PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Koszty a technologie transportu na odrzańskiej drodze wodnej

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Costs and transport technology on the Odra's waterway
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedstawiono analizę kosztów transportu śródlądowego na ODW. Analiza oparta została na danych armatora. Przeanalizowano koszty dla systemu scalonego i klasycznego pchanego. Mimo, że system scalony jest zaprzeczeniem systemu pchanego, wykazuje nieznacznie wyższą efektywność od klasycznego. System dzierżawy floty to podstawowy czynnik wyższości systemu scalonego nad klasycznym systemem pchanym. Koszty jednostkowe uzależnione są od stopnia wykorzystania zanurzenia floty i długości drogi, na której realizowany jest transport ładunków. Flota, aby zapewnić rentowność transportu, powinna być maksymalnie dostosowana do istniejących warunków nawigacyjnych na drodze wodnej. Znaczący wpływ na wielkość generowanych kosztów ma prędkość pływania. Ma to ścisły związek ze zużyciem paliwa.
EN
There is presented an analysis of inland waterway transport costs on the ODW (Odra's Waterway). The analysis is based on the ship owner’s data. The cost of integrated system and classical pushed system were analyzed. Although the integrated system is contradiction of pushed system, it shows a slightly higher efficiency than the classical one. Fleet tenancy system is an essential factor in the superiority of integrated system over the classical pushed system. Unit costs are dependent on the draught of the fleet and the length of the waterway, where the transport of cargo is realized. To ensure the profitability of transport the fleet should be maximally adapted to the existing navigation conditions on the waterway. Significant impact on the value of generated cost has the ship speed. This is closely linked to fuel consumption.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 2 poz., tab.
Twórcy
autor
autor
  • Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, 50-371 Wrocław, ul. Łukasiewicza 7/9, Jan.Kulczyk@pwr.wroc.pl
Bibliografia
  • [1] Bogucki J.; Kulczyk J. Statistical analysis of waterway depth variation in time on the Oder river, Parth II.; Politechnika Wrocławska, Raport wewnętrzny INBAT, Wrocław 2004.
  • [2] Lisiewicz T.; Kulczyk J.; "Zaktualizowane koszty wg stanu na 1.09.2008r. dla wybranych tras dla warunków ODW". Dokumentacja robocza, Politechnika Wrocławska, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, Wrocław 2008r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUS7-0008-0024
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.