Możliwości wykorzystania metod wibroakustycznych w procesie oceny własności eksploatacyjnych tramwaju

• Autorzy: Czechyra B. , Kwaśnikowski J. , Tomaszewski F.

Warianty tytułu

EN

The use of vibroacoustic methods to evaluate of trams operating properties

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Największą wadą pojazdów szynowych jest ich znaczne oddziaływanie na środowisko poprzez generowanie drgań i hałasu w czasie jazdy. Dynamiczne procesy zachodzące przy kontakcie koło-szyna w połączeniu ze strukturalnym oddziaływaniem pudła pojazdu składa się na szeroko rozumianą aktywność wibroakustyczna pojazdu. W artykule przedstawiono przekrój zagadnień związanych z analizą i wykorzystaniem wibroakustyki do oceny własności eksploatacyjnych tramwajów. Zilustrowano przykładami możliwości pozyskania i wykorzystani informacji diagnostycznej o pojeździe i infrastrukturze jaką niesie sygnał wibroakustyczny generowany przez lekki pojazd szynowy typu tramwaj.

EN

The biggest disadvantage of rail vehicles is their significant impact on the environment by generating noise and vibration while driving. Dynamic processes occurring at the wheel-rail contact, combined with the structural impact of the vehicle body is made up of vibroacoustic activity vehicle. The article presents a cross section of issues related to the analysis and use the vibroacoustics to assess the operating properties of trams. Illustrated with examples of possible acquisition and use of diagnostic information about the vehicle and infrastructure, which based on vibroacoustic signals generated by light rail vehicle.

Słowa kluczowe

PL

drgania i hałas; tramwaj; diagnostyka; aktywność wibroakustyczna

EN

tram; noise and vibration; vibroacoustics; diagnostics

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 4
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 20 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Czechyra B.

autor

Kwaśnikowski J.

autor

Tomaszewski F.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu Zakład Pojazdów Szynowych, ul. Piotrowo 3; 60-965 Poznań,

Bibliografia

• [1] Aflalo E.: Human Vibration European Directive 2002/44/EC and a new human vibration analysis tool for field measurements of vibration doses. Special Customer Seminar, B&K University, Neorum Denmark 2008
• [2] Czechyra B., Firlik B, Chudzikiewicz A.: Założenia i podstawowe wymagania systemu monitorowania stanu technicznego lekkiego pojazdu szynowego. Logistyka, 4/2010 wydanie CD 1 - streszczenia drukiem str. 15
• [3] Czechyra B., Firlik B., Tomaszewski F.: Technical state assessment of a light rail track wear based on tramway dynamic model IV International Congress On Technical Diagnostics, 09-12 September 2008, Olsztyn - Poland
• [4] Czechyra B., Firlik B., Tomaszewski F.: Technical state monitoring method of light rail track wear, Proceedings of the Fourth European Workshop on Structural Health Monitoring 2008, Edited by: UHL, OSTROWSKI, HOLNICKI-SZULC; DEStrech Publications, Inc., 439 North Duke Street Lancaster, Pennsylvania 17602 USA; page 167-174; ISBN 978-1-932078-94-7
• [5] Czechyra B., Firlik B.: Test jezdny w dynamicznej ocenie stanu torów tramwajowych 28th International Scientific Conference, Technical Diagnostics of Machines and Manufacturing Equipment, 27 - 28. January 2009, Rožnov pod Radhoštěm, Czech Republic
• [6] Czechyra B., Tomaszewski F.: The Changes Of Acoustic Climate In 105N Tram Type As a Result Of Modernization Of Its Gear System, The Archive of Transport, volume 20, issue 4, Warszawa 2008; Indeks 201901; ISSN 0866-9546; page 29-38
• [7] Czechyra B.: Operational excitations in experimental research into dynamics of light rail vehicles. XXIV SYMPOSIUM VIBRATIONS IN PHYSICAL SYSTEMS, Będlewo (near Poznań, Poland), 11th-15th May 2010, Editors: Cempel C., Dobry W.M. ISBN 978-83-89333- 35-3, str. 81-86
• [8] Czechyra B.: Tramway operating excitations in Operational Modal Analysis - first approach, Proceedings of 16TH International Congress on Sound and Vibration, Kraków, Poland, 5-9 July 2009
• [9] Directive 2002/44/WE of the European Parliament and of the Council of 25 June 2002 on the minimum health and safety requirements regarding the exposure of workers to the risks arising from physical agents (vibration). (Sixteenth individual Directive within the meaning of Article 16(1) of Directive 89/391/EEC). OJL177, 06.07.2002
• [10] Firlik B., Czechyra B.: Symulacyjne podstawy systemu monitorowania stanu technicznego lekkiego pojazdu szynowego XIX Konferencja Naukowa POJAZDY SZYNOWE, Kraków - Targanice k. Andrychowa 15-17 września 2010. Tom II, str. 241-247
• [11] Firlik B.: Light Rail Vehicle Running Safety Analysis on a Worn Track Profile, Ist International Interdisciplinary Technical Conference of Young Scientists InterTech'2008, 17-18.04.2008 Poznan
• [12] Firlik B.: Wpływ stanu zużycia profili szyn oraz geometrii toru na bezpieczeństwo jazdy lekkiego pojazdu szynowego, Rozprawa doktorska Politechnika Warszawska 2009
• [13] Firlik B., Czechyra B.:, Założenia i podstawy symulacyjne systemu monitorowania stanu technicznego toru tramwajowego. Materiały konferencyjne Międzynarodowej Konferencji Naukowej TRANSPORT XXI WIEKU, 21-24 września 2010, Białowieża. Wydanie CD - streszczenia drukiem str. 61
• [14] Lewis, R.; Olofsson, U. (2009). Wheel-Rail Interface Handbook. ©Woodhead Publishing. Online version available at: http://www.knovel.com/web/portal/browse/display?_EXT_KNOVEL_DISPLAY_bookid=2792 &VerticalID=0
• [15] Makarewicz R. i inni: Mapa akustyczna miasta Poznania wraz z programem ochrony środowiska przed hałasem - PROGRAM OCHRONY PRZED HAŁASEM (POH), Centrum Badań Akustycznych Fundacja Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza na zlecenie Urzędu Miasta Poznania, Poznań 2008
• [16] PN-EN 12299:2009 Kolejnictwo - Komfort jazdy pasażerów - Pomiary i ocena
• [17] PN-EN 14253:2005 Drgania mechaniczne. Pomiar i obliczanie zawodowej ekspozycji na drgania o ogólnym działaniu na organizm człowieka dla potrzeb ochrony zdrowia. Wytyczne praktyczne
• [18] Richardson M. H.: Structural Dynamics Measurements. Papers of Structural Dynamics 2000 - April 11-16, 1999
• [19] Thompson, David (2009). Railway Noise and Vibration - Mechanisms, Modelling and Means of Control. ©Elsevier. Online version available at: http://www.knovel.com/web/portal/browse/display?EXT_KNOVEL_DISPLAY_bookid=2493&VerticalID=0
• [20] UIC Chart 518 Testing and approval of railway vehicles from the point of view of their dynamic behavior - Safety - Track fatigue - Ride quality. 2003