PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

System automatycznego powiadamiania o wypadkach drogowych eCall

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
System of automatic informing about traffic accidents eCall
Konferencja
13TH International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport "TRANSCOMP 2009"
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Koncepcja systemu automatycznego powiadamiania o wypadkach drogowych "eCall" jest jednym z kluczowych elementów europejskiej inicjatywy eSafety i ma na celu stworzenie ogólnoeuropejskiego systemu szybkiego powiadamiania o wypadkach drogowych. System będzie wykorzystywał telefon 112 lub E112. Dane będą przekazywane do punktów odbierania zgłoszeń działających przy centrach powiadamiania ratunkowego. Szacunki kosztów i zysków systemu eCall przeprowadzone w ramach projektu E-MERGE oraz badania SeiSS6 wskazują na moSliwość uniknięcia, w skali Europy, śmierci nawet 2500 osób rocznie i zmniejszenia skutków wypadków o 15 %. W pracy omówiono zasadę działania systemu eCall i przedstawiono wybrane problemy związane z funkcjonowaniem systemu. Poprawne działanie systemu wymaga interoperacyjności jego poszczególnych elementów, dlatego trwają prace nad opracowaniem wspólnego, europejskiego standardu transmisji danych i zakresu przesyłanych danych (tzw. komunikat MSD). Przedstawiono harmonogram wdrożenia systemu.
EN
System specification of automatic informing about traffic accidents "eCall" is one of key-points of the European initiative eSafety and targets the creation of the paneuropean system of quick informing about traffic accidents. The system will use the telephone 112 or E112. Data about accident will be delivered to emergency points. Estimated costs and profits of the eCall system within the framework of the project E-MERGE and research SeiSS6 evidence the possibility of the avoidance, in the scale of Europe, the death even 2500 persons a year and diminutions of results of accidents about 15 %. This paper present principle of work of the eCall system and introduction connected problems with the operability of the system. The correct activity of the system demands co-operate of his each units, because last works over the elaboration of the common, European standard of the data transmission, the range of Minimal Set of Data (MSD). Paper present schedule of introducing of the system also.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
CD--CD
Opis fizyczny
-pełny tekst, Bibliogr. 6 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
  • Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Zarządzania i Telematyki Transportu, Polska, 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80, tomasz.kaminski@its.waw.pl
Bibliografia
  • [1]. Bruksela, dnia 14.9.2005 COM(2005) 431 końcowy, COMMUNICATION FROM THE COMMISSION TO THE COUNCIL, THE EUROPEAN PARLIAMENT, THE EUROPEAN ECONOMIC AND SOCIAL COMMITTEE AND THE COMMITTEE OF THE REGIONS The 2nd eSafety Communication BRINGING ECALL TO CITIZENS.
  • [2]. GST - CERTECS European Project: Certification Procedures for the e-Call service, February 13th 2006, v. 1.2 (draft proposal).
  • [3]. Haegi M.: Społeczne koszty wypadków drogowych. Przyczyny degradacji warunków życia ofiar wypadków drogowych i ich rodzin.
  • [4]. Jäskeläinen J.: eCall: The Pan-European invehicle emergency call. Telematics and the Environment Telematics Valley Event. 11/12/2008. Goteborg.
  • [5]. Strona internetowa: www.gstforum.org/en/subprojects/rescue.
  • [6]. Strona internetowa: www.policja.pl.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUS7-0005-0021
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.