Analiza zachowania pieszych na zamiejskich skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną

• Autorzy: Gondek S.

Warianty tytułu

EN

Pedestrins' behavior on rural signalized intersections

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zamiejskie skrzyżowania z sygnalizacją świetlną charakteryzują się znacznie mniejszymi potokami pieszych oraz dużymi potokami pojazdów na drodze głównej w porównaniu do skrzyzowań miejskich. W przypadku nie przestrzegania przepisów ruchu drogowego piesi narażeni są na powazne konsekwencje najechania przez pojazd poruszający się z dużą prędkością. W referacie zaprezentowano wyniki pilotażowych badań empirycznych zachowania pieszych na przejściach na zamiejskich skrzyżowaniach z sygnalizacja świetlną, tzn. badania przestrzegania sygnałów świetlnych oraz przechodzenia poza wyznaczonymi przejściami dla pieszych. Przedstawiono również wyniki pomiarów prędkości przechodzenia pieszych.

EN

Rural signalized intersections are characterised by much lower pedestrian flows and much higher vehicle flows on the main road, compared to urban intersections. Pedestrians who don't comply with traffic regulations expose themselves to serious consequences of being hit by a vehicle moving at a high speed. The paper presents results of a pilot empirical research which examined pedestrians' behavior on rural signalized intersections, i.e. traffic signal obedience and crossing the road beyond designated pedestrian intersections. Results of a measurement of the speed of pedestrians crossing the road is demonstrated as well.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo ruchu; skrzyżowanie; sygnalizacja świetlna; sygnał zielony i czerwony; przejście dla pieszych; przechodzenie na sygnale czerwonym; prędkość pieszych

EN

road safety; intersection; traffic lights; green and red signal; move the red signal; walking speed

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 3
• Strony: 653--660
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., wykr.

Twórcy

autor

Gondek S.

• Politechnika Krakowska, Katedra Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków,

Bibliografia

• [1] Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 21 lipca 2002 w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Dz. U. Nr 170, poz. 1393, Warszawa, 12.10.2002 r.
• [2] Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym, Dz. U. nr 108 z 2005r., poz. 908, Warszawa, 02.06.2005 r.
• [3] Chodur J., Gondek S., Ostrowski K., Bąk R.: Problemy eksploatacyjne skrzyżowań z sygnalizacją świetlną na zamiejskich drogach z dużymi prędkościami, Grant Badawczy 2540/B/T02/2009/37, Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Krakowska, okres realizacji: 10.2009 - 04.2012
• [4] www.policja.pl
• [5] Romanowicz U.: Badanie zachowań kierowców i pieszych na zamiejskich skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. Politechnika Krakowska, Kraków 2010 (praca dyplomowa)