Bezpieczeństwo transportu pasażerskiego w komunikacji miejskiej

• Autorzy: Droździel P. , Opielak m. , Rybicka I.

Warianty tytułu

PL

Safety of passenger transport in public transport

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The continuous increase in human activity and development of technology result in a systematic increase in the occurrence of various hazards. One of the major problems in this respect, that may be observed in Poland is a very low level of road safety. This is due to many factors and conditions. Therefore, many activities are carried out aimed at improving safety in the transportation of people. One of them is to an increase in the vehicle safety, which is related to its structural properties such as the construction of the body and the chassis. This article presents an overview of design solutions leading to increased safety in passenger transportation in public transport.

PL

Ciągły wzrost aktywności człowieka oraz rozwój techniki powoduje systematyczne zwiększanie się występowania różnorodnych zagrożeń. Jednym z ważniejszych problemów w tym zakresie, z jakim możemy się spotkać w Polsce, jest bardzo niski poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wynika to z wielu czynników i uwarunkowań. Dlatego też prowadzi się wiele działań mających na celu poprawę bezpieczeństwa podczas transportu ludzi. Jednym z nich jest wzrost bezpieczeństwa pojazdu, które związane jest z jego właściwościami konstrukcyjnymi takimi jak budowa nadwozia i podwozia. W artykule zaprezentowano przegląd rozwiązań konstrukcyjnych wpływających na wzrost bezpieczeństwa w transporcie pasażerów komunikacji miejskiej.

Słowa kluczowe

EN

buses; road safety; public transportation

PL

autobus miejski; bezpieczeństwo ruchu drogowego; komunikacja miejska

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 3
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Droździel P.

autor

Opielak m.

autor

Rybicka I.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny; 20-618 Lublin; ul. Nadbystrzycka 36,

Bibliografia

• [1] Wicher J.: Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego, Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 2002.
• [2] Szczuraszek T.: Bezpieczeństwo ruchu miejskiego, Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 2005.
• [3] Towpik K., Gołaszewski A., Kukulski J.: Infrastruktura transportu samochodowego, Warszawa, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej 2006.
• [4] Prochowski L., śuchowski A.: Samochody ciężarowe i autobusy, Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 2006.
• [5] Ruben A.: Budowa pojazdów samochodowych, Rzeszów, Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej 1995.
• [6] Orzełowski K.: Budowa podwozi i nadwozi, Warszawa, WSiP 1999.
• [7] Sawicki J.: Niskopodłogowe autobusy nr 9/2001.
• [8] PN-S-47010:1999 - Pojazdy drogowe, autobusy - wymaganie podstawowe.
• [9] Rozporządzenie Ministra Transportu i gospodarki Morskiej z 1.04.99 w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U nr 44, poz. 432).
• [10] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakimi powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dz. U. 43, poz. 430 z dnia 2 marca 1999.
• [11] Komentarz do warunków technicznych jakimi powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Część 1 i 2, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa 2002 - 2003.
• [12] Bazy danych o zdarzeniach o zdarzeniach drogowych w Bydgoszczy, Elblągu, Lublinie, Inowrocławiu, Toruniu, Włocławku. Katedra Budownictwa Drogowego. Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy 1993 - 2008.
• [13] http://www.transporttm.pl/news/32/17/Systemy-automatycznego-gaszenia styczeń 2011.