Ptaki jako zagrożenie dla bezpieczeństwa lotów

• Autorzy: Ćwiklak J. , Grzegorzewski M. , Grzywaczewski G. , Kitowski I. , Jafernik H.

Warianty tytułu

EN

Birds as a threat to flight safety

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Problem bezpieczeństwa lotów jest niezmiernie istotną kwestią funkcjonowania lotnictwa. Jak wskazują wnioski z przeprowadzonych analiz jednym z czynników, który wpływa negatywnie na bezpieczeństwo lotów, jest potencjalna możliwość kolizji statków powietrznych z ptakami, szczególnie na lotnisku i w jego pobliżu. Pomimo stosowania różnorodnych metod, mających na celu minimalizowanie możliwości kolizji statków powietrznych z ptakami, okazuje się, że oferowane sposoby nie dają oczekiwanych rezultatów. Przykładem tego jest z pewnością ostatni wypadek zderzenia samolotu pasażerskiego Airbus ze stadem bernikli kanadyjskich (Branta canadensis) i na szczęście pomyślnego lądowania na rzece Hudson. Dlatego rozważany problem w dalszym ciągu jest otwarty i wymaga kontynuacji badań. Artykuł zawiera wyniki badań przeprowadzonych na lotnisku w Dęblinie dotyczących niniejszej problematyki.

EN

In the functioning of aviation one of the most important issue seems to be the flight safety. As it was proved by conclusions from different analyses, which were carried out, one of the factor that is significant for flight safety is potential threat of bird strike, especially at the airfield and its vicinity. Despite the fact that a lot of methods were developed to lessen this threat, it turns out that they are not sufficient enough to bring appropriate results. For example, the last collision between Airbus and flock of Canada Geese and happy landing on Hudson River. That is why the problem is still topical and needs to be covered by a series of researches. The paper presents results of studies concerning bird-strikes to aircraft conducted at the airfield in Dęblin.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo lotu; zagrożenia spowodowane zderzeniami statków powietrznych z ptakami; metody odstraszania ptaków z lotniska

EN

flight safety; hazards caused by collisions of aircraft with birds; method of deterring birds from airport

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 3
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ćwiklak J.

autor

Grzegorzewski M.

autor

Grzywaczewski G.

autor

Kitowski I.

autor

Jafernik H.

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, Wydział Lotnictwa; 08-521 Dęblin, ul. Dywizjonu 303/12,

Bibliografia

• [1] Brough T. E., Bridgman C. J.: An evaluation of long-grass as a bird deterrent on British airfields, Journal of Applied Ecology 17, 1980.
• [2] Cleary E. C., Dolbeer R. A.: Wildlife hazard management at airports: a manual for airport personnel, Federal Aviation Administration. Office of Airport Safety and Standards. Washington 1999.
• [3] Ćwiklak J., Grzegorzewski., Grzywaczewski G., Kitowski I., Krop S.: Falconer activities as a bird dispersal tool at Deblin Airfield (E Poland), Transportation Research Part D 16, 2011.
• [4] Ćwiklak J.: Zagrożenia i metody ochrony statków powietrznych przed zderzeniami z ptakami w aspekcie sytuacji ornitologicznej lotniska wojskowego w Dęblinie, Dęblin,WSOSP 2010.
• [5] Dekker A.: Poor long grass: low bird density ground cover for the runway environment, Proceedings of International Bird Strike Conference, 2000.
• [6] Dzik T., Kiernicki A.: Ptaki - użytkownicy przestrzeni powietrznej, Poznań, PSP nr 8 2005,
• [7] Klich E.: Bezpieczeństwo lotów w transporcie lotniczym, Radom, Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji 2010.