Komputerowa analiza ruchu tłoka w jednocylindrowym silniku spalinowym

• Autorzy: Caban J. , Droździel P. , Winiarski G.

Warianty tytułu

EN

The computer analysis of piston movement in a single-cylinder direct injection diesel engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Prowadzone analizy, z wykorzystaniem metod komputerowych, ruchu tłoka silnika spalinowego pozwalają już na etapie jego projektowania przewidzieć występujące podczas jego pracy obciążenia oraz zachodzące różnorodne procesy fizyko-chemiczne. Niniejszy artykuł prezentuje wyniki analizy kinematycznej, jednocylindrowego silnika o zapłonie samoczynnym firmy Ruggerini, z wykorzystaniem programu komputerowego CATIA V5. Uzyskane wyniki porównano z metodami analitycznymi. W celu przeprowadzenia opisanych analiz w pierwszej części zaprezentowano budowę trójwymiarowego modelu komputerowego przedmiotowego silnika z wykorzystaniem innego środowiska jakim jest program Solid Egde.

EN

The analysis, being conducted by using of computer methods, of a piston engine already allows for the design stage to predict the loading that occurs the during operation, and places a variety of physico-chemical processes. This article presents the results of kinematic analysis based on a single cylinder direct injection engine – Ruggerini, manufactured by Lombardini Srl., and using CATIA V5 computer program. The results were compared to analytical methods. In order to perform the analysis described in the first part of the following paper, the authors present the construction of threedimensional computer model of the engine using a different environment, which is the Solid Edge program.

Słowa kluczowe

PL

analiza komputerowa; model i projektowanie; silnik spalinowy

EN

computer analysis; model and design; internal combustion engine

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 3
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 8 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Caban J.

autor

Droździel P.

autor

Winiarski G.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny; 20-618 Lublin,

Bibliografia

• [1] Czarnigowski J., Droździel P., Kordos P.: Charakterystyczne zakresy prędkości obrotowych wału korbowego podczas pracy silnika spalinowego w warunkach eksploatacji samochodu. Eksploatacja i niezawodność nr 2/2002, str. 55-62.
• [2] Jeż M., Świder A.: Analiza drgań nieliniowych jednocylindrowego silnika tłokowego. Journal of Kones. Combustion Engines, Vol. 8, No. 3-4, 2001, s. 98-105.
• [3] Jędrzejowski J.: Mechanika układów korbowych silników samochodowych. Warszawa, WKiŁ 1986.
• [4] Mizerski W.: Tablice matematyczno- fizyczno- astronomiczno- chemiczne. Warszawa, Wydawnictwo Adamantan 2002.
• [5] Winiarski G.: Analiza ruchu tłoka jednocylindrowego silnika o zapłonie samoczynnym. Praca inżynierska, Politechnika Lubelska, Lublin 2011.
• [6] Winiarski G., Caban J.: Budowa modelu 3D jednocylindrowego silnika o zapłonie samoczynnym. II Lubelski Kongres Studenckich Kół Naukowych TYGIEL 2010 - czyli jak rozwijać naukę? pod red. J. Cabana i M. Szali, Lublin, Wydawnictwa Uczelniane Politechniki Lubelskiej 2010, s. 213-223.
• [7] Wyleżoł M.: Catia v5, Modelowanie i analiza układów kinematycznych. Gliwice, Wydawnictwo Helion 2007.
• [8] Instrukcja obsługi silnika Ruggerini Diesel, 2004.