Strategie rozwoju portów polskich w konkurencyjnym otoczeniu portów regionu Morza Bałtyckiego. Studia przypadków Gdańska i Gdyni

• Autorzy: Grzybowski M.

Warianty tytułu

EN

Development strategies polish ports in a competitive environment in the Baltic Sea region. Case studies in Gdansk and Gdynia

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono strategie rozwoju portów polskich Gdynia i Gdańska, koncentrując się na przedstawieniu najważniejszych działań organizacyjnych, marketingowych i infrastrukturalnych uwzględniając funkcjonowanie w globalnych morsko-lądowych łańcuchach transportowych. Przedstawiono otoczenie konkurencyjne portów polskich oraz zaprezentowano wybrane działania prywatyzacyjne, inwestycyjne i udział w projektach Unii Europejskiej sprzyjające wzmocnieniu pozycji konkurencyjnej portów polskich o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej. W artykule znajdują się uaktualnione wyniki najnowszych badań prowadzonych w ramach projektu "Model systemu logistycznego Polski jako droga do komodalności transportu w Unii Europejskiej".

EN

The article presents development strategies of the Polish ports of Gdynia and Gdansk. It focuses on pointing out the main organizational, marketing and infrastructure activities. The competitive environment of Polish ports is presented, as well as privatization, investment and EU projects implementation processes are presented. The article includes main conducive activities to strengthen the competitiveness of the Polish ports. The article includes updated results of recent studies in the framework of the "Polish model of the logistics system as a way to transport modality in the European Union".

Słowa kluczowe

PL

port morski o podstawowym znaczeniu dla gospodarki; infrastruktura portu

EN

seaport of fundamental importance in economy; port infrastructure

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 2
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 26 poz., rys.

Twórcy

autor

Grzybowski M.

• Akademia Morska w Gdyni, Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa, Bydgoska Szkoła Wyższa, Wydział Logistyki

Bibliografia

• [1] AS Tallinna Sadam, Consolidated Annual Report for the Financial Year Ended 31 December 2010, AS Tallinna Sadam, Tallinn 2011, s. 12.
• [2] Baltic maritime transport, "Baltic Transport Journal" no 1/2010, s. 16-18.
• [3] Baltic Port Barometer 2009, University of Turku, Turku 2009, s. 8.
• [4] Baltic Port Barometer 2010. Port development in the Baltic Sea Region. Views of the Baltic ports for the year 2011, Centre for Maritime Studies, University of Turku, September 2010, s. 7.
• [5] Bałtycki Terminal Kontenerowy (BCT), http://www.bct.gdynia.pl, 2011-10-17.
• [6] Bałtycki Terminal Zbożowy sp.z.o.o. w Gdyni, http://www.port.gdynia.pl/pl/oporcie/terminale/142-btz, 2011-10-17.
• [7] DCT Gdańsk , http://www.dctgdansk.pl,
• [8] EU funding ports in Gothenburg, Århus and Tallinn, World Port Development, http://www.worldportdevelopment.com/index.php?option=com_content&view=article&id=418%3Aeu-funding-ports-in-gothenburg-arhus-and-tallinn&Itemid=434,2011-03-01.
• [9] Germany's Seaports 2011, Association of German Seaport Operators, Germany Trade & Invest, Berlin 2011
• [10] Gdynia Container Terminal, http://www.gct.pl, 2011-10-17.
• [11] Grzybowski M.: Port morski - budowanie marki firmy na rynku globalnym B2B (na przykładzie portu w Gdyni) [w:] Marketing Przyszłości. Trendy, Strategie, Instrumenty. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego nr 511. Ekonomiczne Problemy Usług nr 26. Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2008. ISSN 1640-6818 [ISSN 1896-382X], s. 63-70.
• [12] Grzybowski M.: Finnlines Launches New Ferry Routes, WEEKLY NEWSMAGAZINE, "The Warsaw Voice", 2009-07-21, s. 18.
• [13] Grzybowski M.: Port Gdynia w 2011 r. Inwestycje, prywatyzacja, duże przeładunki. "Polska Gazeta Transportowa". 22 lutego 2012, nr 8, s. 3.
• [14] Grzybowski M.: Projekt South - North Axis. "Nadmorski Przegląd Gospodarczy" nr 6 (96) 2009, s. 6.
• [15] Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku) etap i przebudowa falochronu wschodniego, http://www.umgdy.gov.pl/pium/, 2011-10-18.
• [16] Grzybowski M.: Kurs na intermodal, BCT w Gdyni, "Polska Gazeta Transportowa". 29 lutego 2012, nr 9, s. 3.
• [17] Port Gdynia - 10 lat inwestycji i rozwoju, Z Januszem Jarosińskim, prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdynia rozmawia Marek Grzybowski, "Nadmorski Przegląd Gospodarczy" 6 (96) 2009, s. 9
• [18] Port of Klajpeda, Activities of 2010, http://www.portofklaipeda.lt/en.php/urgencies/activities_of_2010/12489, 2011-03-10.].
• [19] Port of Stockholm, http://www.stockholmshamnar.se/en/For-Customers/, 2011-08-18.
• [20] Rail Services, Port of Gothenburg, February 2011, s. 9-15.
• [21] Russia: Ust Luga Dredging Project Brings Economic Benefits, http://www.dredgingtoday.com/2011/04/13/russia-ust-luga-dredging-project-brings-economic-benefits/, 2011-05-20
• [22] Särkijärvi J., Baltic Port Market Overview. Centre for Maritime Studies, University of Turku, Baltic Ro-Ro and Ferry Conference, 04.11.2009, Gdynia, s. 4-7
• [23] Strategia rozwoju portów morskich do 2015 roku, załącznik do uchwały nr 292/2007 Rady Ministrów z dnia 13 listopada 2007 r
• [24] USTAWA z dnia 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich, Dz.U. z 2002 r. Nr 110, poz. 967, Nr 166, poz.1361, Nr 200, poz. 1683, z 2004 r. Nr 169, poz. 1766, art.2.
• [25] Zarząd Morskiego Portu Gdynia, http://www.port.gdynia.pl/pl/oporcie/statystyki. 2011-10-17.
• [26] Zarząd Morskiego Portu Gdańsk, http://www.portgdansk.pl/o-porcie/statystyki-przeladunkow. 2011-10-17.
• [27] Zarząd Morskiego Portu Szczecin-Świnoujście, http://www.port.szczecin.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=436:obroty-wedsug-grup-towarowych&catid=80:przesadunki-w-roku-2010&Itemid=104. 2011-10-17.