Kierunki doskonalenia procesów transportowych w obsłudze ładunków branży chemicznej

• Autorzy: Wysocka A.

Warianty tytułu

EN

Ways to improve transport processes in the chemical industry of cargo services

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rok 2011 został ogłoszony Międzynarodowym Rokiem Chemii (International Year of Chemistry 20112). Produkty branży chemicznej obecne są w życiu każdego człowieka. Ze względu na ich niebezpieczne właściwości i zagrożenie, jakie niosą dla zdrowia, bezpieczeństwa i życia ludzi, jak i negatywny wpływ na środowisko naturalne, konieczne jest przestrzeganie przepisów i umów związanych z ich przewozem. Przepisy te zostały opracowane dla wszystkich gałęzi transportu, zatem osoby zajmujące się organizacją przewozu towarów niebezpiecznych muszą znać i przestrzegać regulacji prawnych dotyczących przewozu ładunków niebezpiecznych. Współpraca branży chemicznej i transportowej zaowocowała inicjatywami, programami oraz narzędziami mającymi na celu podnoszenie bezpieczeństwa, jakości jak i standardów środowiskowych w całym łańcuchu logistycznym. Do wybranych rozwiązań należą: system oceny bezpieczeństwa i jakości – SQAS (Safety and Quality Assessment System), który służy zbadaniu i określeniu poziomu bezpieczeństwa i jakości działań operacyjnych podejmowanych w obrocie produktami chemicznymi, zarówno obojętnymi, jak i niebezpiecznymi podlegającymi umowom ADR, RID, ADN oraz materiałami szczególnego ryzyka HCDG przez podmioty funkcjonujące w łańcuchu logistycznym; program Odpowiedzialność i Troska (Responsible Care) – promujący i wdrażający standardy bezpieczeństwa i środowiskowe w transporcie i logistyce oraz „Wytyczne Najlepszych Praktyk w Transporcie Chemikaliów”, które zostały stworzone przez Europejską Radę Przemysłu Chemicznego (CEFIC) przy współpracy z sektorem transportowym.

EN

The year 2011 has been announced as the International Year of Chemistry. Products of the chemical industry are presented in every human life. Due to their hazardous nature and threat posed to the health, safety and life of humans, as well as negative effects on the environment, it is necessary to comply with regulations and agreements related to their transport. These rules were developed for all modes of transport, therefore, those involved in organizing the transport of dangerous goods must know and comply with regulations on carriage of dangerous goods. Cooperation of chemical industry and transport sector has resulted in initiatives, programs and tools aimed at continuously improve safety, quality and environmental standards throughout the supply chain. The selected solutions are included: Safety and Quality Assessment System (SQAS), which is examining and determining the level of safety and quality of operational activities undertaken in the course of chemical products, both inert and hazardous, subject to ADR, RID, ADN agreements, and specified risk materials HCDG by the entities operating in the logistics chain, the program Responsible Care, promoting and implementing safety and environmental standards in transport and logistics, and such "Guidelines for Best Practices in Transport of Chemicals", which were created by the European Chemical Industry Council (CEFIC) in collaboration with the transport sector.

Słowa kluczowe

PL

towary niebezpieczne; transport; branża chemiczna; bezpieczeństwo

EN

dangerous goods; transport; chemical industry; safety

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 5
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 19 poz.

Twórcy

autor

Wysocka A.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Katedra Systemów i Polityki Transportowej; ul. Cukrowa 8, 71-004 Szczecin

Bibliografia

• [1] 2010 Facts and Figures. The European chemical industry in a worldwide perspective, The European Chemical Industry Council, Brussels 2010.
• [2] Koszarek M., Szultka S., Strategia Rozwoju Zachodniopomorskiego Klastra Chemicznego, Instytut Badań nad Gospodarką Rynkową, Raport w ramach projektu Tworzenie Regionalnego Systemu Innowacji, Gdańsk 2006.
• [3] Mularz P., System Badania Bezpieczeństwa i Jakości SQAS - dlaczego warto?, Chemical Review, czerwiec 2010, www.chemical.pl.
• [4] OECD Environmental Outlook for the Chemicals Industry,. OECD 2001.
• [5] Program prywatyzacji majątku skarbu państwa do roku 2006, Ministerstwo Skarbu Państwa, Warszawa, listopad 2003.
• [6] Safe and Sustainable Transport in the European Chemical Industry, Cefic.
• [7] Strategia restrukturyzacji i prywatyzacji Sektora Wielkiej Syntezy Chemicznej, Ministerstwo Skarbu Państwa we współpracy z Ministerstwem Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej, Warszawa, październik 2003.
• [8] Swift T. K., Where is the chemical industry going?, The Journal of the National Association for Business Economics, October 1999.
• [9] The Responsible Care Global Charter, www.icca-chem.org.
• [10] Wittcoff H.A., Reuben B.G., Industrial Organic Chemicals, Wiley-Interscience, John Wiley & Sons, Inc. New York1996.
• [11] www.cefic.org.
• [12] www.ecta.be.
• [13] www.pipc.org.pl.
• [14] www.rc.com.pl.
• [15] www.responsiblecare.org.
• [16] www.sqas.org.
• [17] www.sqas.pl.
• [18] www.zachem.com.pl; www.ciech.com.
• [19] www.zch.sarzyna.pl.