Ekologistyka w systemie bezpieczeństwa komunikacyjnego państwa

• Autorzy: Rzeczyński B.

Warianty tytułu

EN

Ecologistics in system of state communication safety

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca rozważa tylko niektóre istotne aspekty funkcji, miejsca i aplikacji ekologistyki w zapewnianiu bezpieczeństwa komunikacyjnego państwa. W szczególności analizowane są następujące kwestie: (1) podstawowe problemy współczesnych zagrożeń ekologicznych; (2) polska polityka bezpieczeństwa ekologicznego państwa; (3) krąg znaczeniowy ekologistyki komunikacyjnej; (4) aksjologia i fikcja bezpieczeństwa; (5) afirmacja wiktymizacji na polskich drogach; (6) niektóre dylematy chaosu (eko)logistycznego w systemach infrastrukturalnych i operacyjnych komunikacji lądowej w Polsce. Ekologistyka definiowana bywa w Polsce ograniczenie, głównie w kontekście procesu obrotu użytkowego (reusingu/recyklingu) odpadami i opakowaniami. Ekologistyka jednak, to coś znacznie więcej, to reifikacja paradygmatu zrównoważonego rozwoju środowiska kulturowego, w tym oczywiście w tym antropocentrycznego. Oznacza to takie postępowanie (indywidualne, społeczne, polityczne, gospodarcze itd.), które w wymiarze logistycznym przyczynia się realnie do osiągania bezpieczeństwa ekologicznego (ludzkiego, infrastrukturalnego, operacyjnego itd.), choćby poprzez skuteczne ograniczanie szkód wyrządzanych przez naturę (np. powodzie czy trzęsienia ziemi i/lub przez ułomność logiczną człowieka (np. wypadki ruchowe).

EN

A paper discusses only some essential aspects of function, place and application of ecologistics in assurance of state communication safety. In particular there are analyzed following questions: (1) fundamental problems of contemporary ecological threats; (2) Polish policy of state ecological safety; (3) semantic circle of communication ecologistics; (4) safety axiology and fiction; (5) affirmation of victimization on Polish roads; (6)) some dilemma of (eco)logistical chaos in infrastructural and operational systems of Poland’s land communication. Ecologistics, in Poland be limited defines, mainly in context of usable turnover (reusing/recycling) process of waste and packages. Ecologistics however, means much more, it is a paradigm reification of sustainable development of cultural environment, together with an anthropocentric of course. It means doing such proceeding (individual, social, political, economic etc.), that in logistical measure provides really for ecological safety achievement (human, infrastructural, operational etc.), even throughout effective damages restraint done by nature (e.g. floods or earthquakes) and/or by logic defect of the man (e.g. traffic accidents).

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo; ekologistyka; komunikacja; państwo; system

EN

safety; ecologistics; communication; state; system

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 5
• Opis fizyczny: Pełmy tekst na CD, Bibliogr. 32 poz.

Twórcy

autor

Rzeczyński B.

• Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa w Poznaniu

Bibliografia

• [1] Bąk J. (2001), Przyczyny popełniania błędów w ruchu drogowym przez kierujących pojazdami samochodowymi, Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa.
• [2] Biuro Ruchu Drogowego, Komenda Główna Policji, html [2011].
• [3] CBOS - poczucie bezpieczeństwa, maj 2009 (2009), html.
• [4] Dekra will neue Maerkte erschliessen (1995), Die Wirtschaft, nr 12.
• [5] DGP - Polskie drogi, czyli dziura na dziurze, (2010), html (wg GDDKiA).
• [6] II Polityka Ekologiczna Państwa (2000), Rada Ministrów (uchwalona przez Sejm w 2001 r.).
• [7] European Road Statistics 2009: 7. Safety (2009), European Union Road Statistics, Brussel.
• [8] Hierarchia potrzeb, html [2010].
• [9] Karaczun A. (2010), Rok 2009 rok na polskich drogach: mniej wypadków, zabitych i rannych, html.
• [10] Kępiński A. (1977), Lęk, Państwowy Zakład Wydawnictw Lekarskich, Warszawa.
• [11] Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej (1997), Dz.U. Nr 78 poz. 483, ze zm.
• [12] Korzeniowski A., Skrzypek M. (1999), Ekologistyka zużytych opakowań, Instytut Logistyki i Magazynowania, Poznań.
• [13] Korzeń Z. (2001), Ekologistyka, Instytut Logistyki i Magazynowania, Poznań.
• [14] Kublik A. (2010)1, Autoskansen Europy, "Gazeta Wyborcza", nr 120.
• [15] Kublik A. (2010)2, BŚ: 10 mld dol. rocznie kosztują Polskę wypadki drogowe, "Gazeta Wyborcza", nr 65.
• [16] Mapa stanu nawierzchni polskich dróg, html [2010].
• [17] Mill W. (2005), Ocena transgranicznego napływu wybranych zanieczyszczeń powietrza na obszar Polski, "Ochrona Środowiska i Zasobów Naturalnych", nr 28.
• [18] Naród, html [2010].
• [19] NIK o stanie dróg: dziura na dziurze, remonty za długie i uciążliwe, (2009), html.
• [20] O'Flaherty B. (2005), City Economics, Harvard University Press, Cambridge, Massachusetts.
• [21] 86 proc. dróg krajowych w Polsce ma najwyższy poziom ryzyka, (2009), html.
• [22] Państwo, html [2010].
• [23] Parteka T. (1984), Trygghet po polsku, "Miasto", nr 2-3.
• [24] Polityka Ekologiczna Państwa w latach 2009-2012 z perspektywą do roku 2016 (2008), Minister Środowiska.
• [25] Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko (2007), wersja zaakceptowana przez Komisję Europejską decyzją z 7.12.2007 r.
• [26] Program Wykonawczy do II Polityki Ekologicznej Państwa na lata 2002-2010 (2002), Rada Ministrów, Warszawa.
• [27] Raport U Thanta (1969), html [2010].
• [28] Strategia bezpieczeństwa narodowego Rzeczypospolitej Polskiej (2007), MSZ, Warszawa.
• [29] Śmierć na drogach? Winne są auta! (2010), html.
• [30] Ustawa z 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (2001), Dz.U. Nr 142 poz. 1591.
• [31] Ustawa z 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (2001), Dz.U. Nr 62 poz. 627.
• [32] What Does a Road Accident Cost? (2003), The Association of British Drivers, London.