Zastosowanie ablacji laserowej dla zwiększenia trwałości tribologicznej elementów skojarzenia T-P-C silnika spalinowego

• Autorzy: Napadłek W.

Warianty tytułu

EN

Laser ablation applications for tribological stability increase of the combustion engine T-P-C- associations elements

• Konferencja: 13th International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport "TRANSCOMP 2009"
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono modele tribologiczne współpracy skojarzenia tłok - tuleja – pierścienie tłokowe silnika spalinowego w aspekcie poprawy współpracy elementów silnika oraz zmniejszenia ich zużycia. Wykorzystując ablacyjną mikroobróbkę laserowa wytworzone mikrozasobniki olejowe, pozwalające na utrzymanie mikrofilmu olejowego. Przedstawiono wybrane wyniki badań własnych w zakresie kształtowania topografii powierzchni z wykorzystaniem mikroobróbki laserowej. Badania wstępne zmodyfikowanych gładzi tulei cylindrowych obejmowały: dobór najlepszych parametrów mikroobróbki laserowej, badania topografii powierzchni, badania struktury, twardości oraz składu chemicznego w mikroobszarach.

EN

Trbiological model of piston – brush – piston rings association interaction in combustion engine were presented in the aspect of engines elements interactions improvement and usage decrease. Laser ablation micro-treatment was applied in oil micro-containers manufacturing, allowing to conserve oil micro-film. Chosen experimental results in the field of surface topography shaping with laser ablation treatment were presented. Preliminary tests included: selection of optimum parametrs of laser processing, investigations of surface topography, structural, hardness, and chemical composition in microvolumes.

Słowa kluczowe

PL

układ tribologiczny tłok-tuleja cylindrowa-pierścień; ablacja laserowa; trwałość

EN

model of piston - brush - piston rings association interaction; laser ablation; stability

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 16 poz., rys.

Twórcy

autor

Napadłek W.

• Wojskowa Akademia Techniczna w Warszawie

Bibliografia

• [1] Burakowski T., Wierzchoń T., Inżynieria powierzchni metali, WNT, Warszawa 1995.
• [2] Włodarski J. K., Tłokowe silniki spalinowe - procesy tribologiczne, WKŁ, Warszawa 1982.
• [3] Niewczas A., Trwałość zespołu tłok - pierścienie tłokowe - cylinder silnika spalinowego, WNT, Warszawa 1998 r.
• [4] www.gehring.de
• [5] Fujimoto H., Furuhama S., Goto T., Measurement of Cylinder Bore Deformation by means a Turning Piston with a Gap Sensor during Engine Operation, ISME International Journal, Series II, 1991, Vol. 34, No.3.
• [6] Halsband M., Messung und Optimierung der Reibungsverluste der Kolbengruppe, Teil 1 und 2. MTZ 1994, 55, 11, MTZ 1995, 56,
• [7] Klink U., Laserowe honowanie gładzi cylindrów, Sympozjum Naukowo - Techniczne pt. "Technika laserowa w inżynierii powierzchni materiałów", WAT , Warszawa 1997, s. 55-59.
• [8] Kozaczewski W., Konstrukcja złożeń tłok- cylinder silników spalinowych, WKiŁ, Warszawa 1987.
• [9] Kozaczewski W., Nowe metody obróbki gładzi cylindrów, Mechanika z. 6-m/2004, Czasopismo Techniczne, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, KONMOT- AUTOPROGRES 2004, Silniki Spalinowe t.1., Kraków 2004, s. 383-394.
• [10] MAHLE Recomendation for the Specification of Cast Iron Cylinder Bore Surface, Informacja Techniczna MAHLE GmbH.
• [11] Marczak J., Analiza i usuwanie nawarstwień obcych z różnych materiałów metodą ablacji laserowej, ISBN: 83-88442-945, 2004 r.,Wydawnictwo BEL Studio Sp.z.oo.
• [12] Napadłek W., Przetakiewicz W., Bojar Z., Raczkowski D., Kalita W., Hartowanie laserowe wybranych części silnika wykonanych z żeliwa, Przegląd Mechaniczny 7-8, 1995, s. 15-20.
• [13] Napadłek W., Przetakiewicz W., Wpływ obróbki laserowej na właściwości wybranych elementów silnika spalinowego, Inżynieria Materiałowa nr 5(130)/2002, s. 547 - 553.
• [14] Napadłek W., Bogdanowicz Z., Kowalczyk S.: Kształtowanie technologicznej warstwy wierzchniej tulei cylindrowych stosowanych w silnikach spalinowych, Czasopismo Techniczne Mechanika, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, z. 6-m/2004, KONMOT-AUTOPROGRES 2004, Silniki Spalinowe T.2, s. 582-592.
• [15] Napadłek W., Marczak, Kubicki, Ostrowski, Szudrowicz M., Czyszczenie i umacnianie warstwy powierzchniowej materiałów konstrukcyjnych falą uderzeniową generowaną laserem impulsowym, Materiały VII Międzynarodowego Sympozjum IPM pt.: "Doskonalenie konstrukcji oraz metod eksploatacji pojazdów mechanicznych", Warszawa - Rynia, 11-13 grudzień 2002, s. 194 - 203.
• [16] Przetakiewicz W., Napadłek W., Bogdanowicz Z., Laserowe hartowanie tulei cylindrowych silnika spalinowego, XX Jesienna Szkoła Tribologiczna pt. "Tribologia a inżynieria powierzchni", Spała 12÷15 wrzesień 1995 r., s. 9÷18.