PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Influence of working temperature of PEM fuel cell on its power and efficiency

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wpływ temperatury pracy ogniwa paliwowego PEM na jego moc i sprawność
Konferencja
13th International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport "TRANSCOMP 2009"
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Power systems based on fuel cells are used in increasing number of industry and transport application. A power and an efficiency of specific type fuel cell are depended on parameters of supplying reactant gasses and a temperature of its working. In the paper selected results of executed numerical research were presented. An aim of the research was to determine an influence of PEM fuel cell’s working temperature on its power and efficiency. The research were executed by means of analytical, steady-state, control-oriented mathematical model of PEM fuel cell stack with nominal power 5 kW, implemented in Matlab/Simulink environment.
PL
W coraz większej liczbie aplikacji przemysłowych i transportowych wykorzystuje się systemy zasilania, bazujące na ogniwach paliwowych. Moc i sprawność konkretnego typu ogniwa paliwowego uzależniona jest przede wszystkim od parametrów zasilających go gazów reakcyjnych oraz od temperatury jego pracy. W niniejszym artykule przedstawiono wybrane wyniki przeprowadzonych badań symulacyjnych, mających na celu określenie wpływu temperatury pracy ogniwa paliwowego typu PEM na jego moc i sprawność. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem zaimplementowanego w środowisku Matlab/Simulink analitycznego, opisanego w stanie ustalonym, zorientowanego na sterowanie modelu matematycznego stosu ogniwa paliwowego typu PEM o nominalnej mocy 5 kW.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
CD--CD
Opis fizyczny
-pełny tekst, Bibliogr. 7 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Polish Naval Academy, Institute of Electrical Engineering and Automatics, Smidowicza 69, 81-103 Gdynia, Poland, p.szymak@amw.gdynia.pl
Bibliografia
  • [1] Gasser F.: An analytical, control-oriented state space model for a PEM fuel cell system, PhD thesis, Ecole Polytechnique Federale de Lausanne, 2006.
  • [2] Grzeczka G., Szymak P.: Analysis of Using Fuel Cell Technology for Autonomous Underwater Vehicle Power Supply, Proceedings of the 11th WSEAS International Conference on Automatic Control, Modeling and Simulation (ACMOS '09), WSEAS Press, Istambuł 2009, pp. 153-156.
  • [3] Pukrushpan J., Stefanopoulou A., Peng H.: Control of Fuel Cell Power Systems, Advances in Industrial Control, Springer, London 2004.
  • [4] Szymak P., Grzeczka G., Małecki J.: Validation of a mathematical model of 5kW PEMFC stack supplied by pure oxygen and hydrogen, Proceedings of the 3rd Hydrogen & Energy Symposium, Braunwald 2009, pp. 80-82.
  • [5] Szymak P.: Model matematyczny stosu ogniwa paliwowego PEM zasilanego czystym tlenem i wodorem, in polish, Logistyka nr 3/2009, Instytut Logistyki i Magazynowania, Szczyrk, 2009, pp. 78-79.
  • [6] Szymak P.: Wpływ ciśnienia i wilgotności względnej gazów reakcyjnych na pracę ogniwa paliwowego, Zeszyty Naukowe AMW, Gdynia 2009, przyjęty do druku.
  • [7] Szymak P.: Control of Thermal Management Subsystem of PEM Fuel Cell Stack, Polish Journal of Environmental Studies, Olsztyn 2009, przyjęty do druku.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUS6-0033-0008
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.