Możliwości wykorzystania Genetic Algorithm and Direct Search Toolbox programu MATLAB w projektowaniu statków

• Autorzy: Łozowicka D.

Warianty tytułu

EN

Possibillity of using Genetic Algorithm and Direct Search Toolbox of MATLAB for ship designing

• Konferencja: 13th International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport "TRANSCOMP 2009"
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule analizuje się wpływ zróżnicowania populacji osób biorących udział w ewakuacji pod kątem wieku, płci i sprawności fizycznej na czas ewakuacji. Podaje się teoretyczne założenia optymalizacji służącej do ustalenia niekorzystnych scenariuszy przebiegu ewakuacji. Na tej podstawie można by zweryfikować rozkład korytarzy, wyjść ewakuacyjnych, klatek schodowych, wind, kształt kabin, korytarzy oraz funkcje pomieszczeń. Proponowane procedury służą nie tylko do projektowania, ale i do ograniczania istniejących ograniczeń poprzez odpowiednie przeróbki istniejących rozwiązań konstrukcyjnych. Do obliczeń proponuje się zastosowanie Genetic Algorithm and Direct Search Toolbox programu MATLAB.

EN

Influence of disparity of population of person taking part in evacuation process is analyzed (sex, age and physical conditions). Theoretical foundation of optimization of evacuation time is served. On this base it is possible to verify schedule of corridors, evacuation exits, staircases, elevators and functions of accommodations. Suggested procedures could be useful for designing the ships and also for improving existing constructions. Genetic Algorithm and Direct Search Toolbox of MATLAB is proposed to make necessary calculations.

Słowa kluczowe

PL

algorytmy genetyczne; statki pasażerskie; ewakuacja; optymalizacja

EN

genetic algorithms; passenger ships; evacuation; MATLAB; optimization

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 6
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Łozowicka D.

• Maritime University of Szczecin, Faculty of Navigation, POLAND; Szczecin 70-500; Wały Chrobrego 1-2,

Bibliografia

• [1] Galea E., Gwynne S., Lawrence P. and Fillipides L.: Building EXODUS user guidelines manual. University of Greenwich, 1998.
• [2] International Maritime Organisation (IMO), Interim Guidelines for evacuation analysis for new and existing passenger ships, MSC Circular n. MSC/Circ.1033, 26-th June 2002.
• [3] Łozowicka D.: Analiza czynników wpływających na dostępny czas ewakuacji ludzi ze statków. Logistyka-nauka. Nr3/2009.
• [4] SFPE Fire Protection Engineering Handbook, 2nd edition, NFPA 1995.