Zapotrzebowanie na moc napędu głównego statków pasażerskich - problemy doboru układu napędowego

• Autorzy: Herdzik J.

Warianty tytułu

EN

Power demand of cruise liners main propulsion - problems of propulsion system selection

• Konferencja: 13th International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport "TRANSCOMP 2009"
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono problemy szacowania mocy napędu głównego statków pasażerskich. Wskazano na istotne różnice zainstalowanych mocy dla podobnych statków. Występują istotne różnice (sięgające 100%) w zużyciu paliwa podobnych statków pływających na tej samej linii. Ze względu na wymagania komfortu pasażerów ogranicza się objętość zajmowaną przez siłownię, poszukując nowych rozwiązań. Ma to wpływ ma typ układu napędu głównego.

EN

This paper presents problems of main engine power estimation for passenger ships. It was shown the installed power differences for similar ships. The fuel consumption may differ up to 100% for similar ships on the same routes. It decreases the volume of machinery spaces, looking for new solutions due to the comfort demand for passengers. It has an effect on type of main propulsion.

Słowa kluczowe

PL

statki pasażerskie; moc napędu głównego; układ napędowy; dobór układu napędowego

EN

passenger ships; main engine power; propulsion system; propulsion system selection

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 6
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: -pełny tekst, Bibliogr. 2 poz., wykr.

Twórcy

autor

Herdzik J.

• Akademia Morska w Gdyni,

Bibliografia

• [1] Rawson K.J., Tupper E.C.: Basic Ship Theory, B&H, Oxford 2001.
• [2] The Future of Ship Design. Design Experience. Handbook.