Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:443/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BUS6-0032-0020

Czasopismo

Logistyka

Tytuł artykułu

Analiza literatury krajowej i światowej dotyczącej modelowania krzywych przejściowych z naciskiem na metody komputerowe

Autorzy Woźnica, P.  Zboiński, K. 
Treść / Zawartość http://www.czasopismologistyka.pl/
Warianty tytułu
EN Analysis of polish and world literature concerning modelling transition curve with computer methods
Konferencja 13th International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport "TRANSCOMP 2009"
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W pracy dokonano analizy literatury krajowej i światowej dotyczącej krzywych przejściowych. Uwzględniono w niej wykorzystanie metod komputerowych w tyczeniu właściwego kształtu tychże krzywych.
EN In this paper the analysis of Polish and world literature concerning modelling transition curves is made. That analysis takes account of utilization of computer methods in determining the proper shape of these curves.
Słowa kluczowe
PL krzywe przejściowe   symulacja komputerowa  
EN transition curve   computer simulation  
Wydawca Instytut Logistyki i Magazynowania
Czasopismo Logistyka
Rocznik 2009
Tom nr 6
Strony CD--CD
Opis fizyczny -pełny tekst, Bibliogr. 20 poz., wykr.
Twórcy
autor Woźnica, P.
autor Zboiński, K.
Bibliografia
[1] Grabowski R., Optymalizacja krzywych przejściowych przystosowanych dla dużych prędkości, Warszawa, Drogownictwo, nr 3, 70-76, 1973.
[2] Koc W., Uwagi o gładkich krzywych przejściowych, Drogi Kolejowe, nr 4-5, 78-82, 1986.
[3] Pawłowicz I., Optymalizacja linii przejściowych w zastosowaniach geodezyjnych, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Geodezja, nr 13, 1974.
[4] Szczuraszek T., Parametr klotoidy ze względu na dynamikę ruchu, Drogownictwo, wrzesień 1982.
[5] Droździel J., Sowiński B., Railway car dynamic response to track transition curve standard turnout, WIT Transactions on The Built Environment, 88, WIT Press, Anglia, 2006.
[6] Baykal O., Concept of lateral change of accelaration, J. of Surveying Engineering, 122(3), 132-140, 1996.
[7] Tari E., Baykal O., An alternative curve in the use of high speed transportation systems, ARI - An International Journal for Physical and Engineering Sciences, 51, 126-135. 1998.
[8] Tari E., Baykal O., A new transition curve with enhanced properties, Canadian Journal of Civil Engineering, 32(5), 913-923, 2005.
[9] Tari E., Baykal O., Coskun Z., Sahin M., New transition curve joining two straight lines, J. of Transportation Eng., 123(5), 337-345, 1997.
[10] Walton D.J., Meek D.S., Ali J.M., Planar G2 transition curves composed of cubic Bezier spiral segments, J. of Comp. and App. Math., 157, 453-476, 2003.
[11] Habib Z., Sakai M., G2 planar transition cuve betwen two circles, Intern. J. Computer Math., 80(8), 2003.
[12] Ahmad A., Gobithasan R., Jamaluddin A., G2 Transition curve using quartic Bezier Curve, Proc. of CGIV'07, 223-228, IEEE Computer Society, 2007.
[13] Ahmad A., Ali J., G3 transition curve between two straight lines, Proc. of CGIV'08, 154-159, IEEE Computer Society, 2008.
[14] Li Z., Ma L., Zhao L., Mao Z., Improvement construction for planar G2 transition curve between two separated circles, V.N. Alexandrov et al. (Eds.), ICCS 2006, część II, LNCS 3992, 358-361, Springer Berlin / Heidelberg, 2006.
[15] Rao S. K., Unit curve for design of highway transitions, J. of Transp. Engineering, 121(2), 169-175, 1995.
[16] Lipicnik M., New form of road/railway transition curve, J. of Transp. Engineering, 124(6), 546-556, 1998.
[17] Good M., Evaluation of transition curve design parameters using analitical vehicle model, Australian Road Research, 7, 14-27, 1977.
[18] Kuvfer B., Optimization of horizontal alignments for railway - procedure involving evaluation of dynamice vehicle response, Rozprawa doktorska, Royal Institute of Technology, Sztokholm, 2000.
[19] Schuhr P., Application of Romberg equation for the calculation of transition curves from diagrams of curves, Rail International, 18, 17-21, 1986.
[20] CEN Railway applications - Ride comfort for passengers - Measurement and evaluation. ENV 12299: 1999. Bruksela.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BUS6-0032-0020
Identyfikatory