Model of vessel's manoeuvring in limited sea areas in navigational risk aspect

• Autorzy: Gucma S.

Warianty tytułu

PL

Model manewrowania statkiem na akwenach ograniczonych w aspekcie ryzyka nawigacyjnego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This article presents an original model of a vessel's manoeuvring in a risk aspect. Navigational risk of the vessel's manoeuvring is defined resulting from the vessel's movement, and a simulation method of risk assessment is presented. This paper additionally describes the following: -model of probability of collision occurrence while performing a specified ma noeuvre, -energetic model of a effects of a vessel's collision with bank parts, -energetic model of a effects of a vessel's collision with sea area bottom.

PL

W artykule przedstawiono oryginalny model manewrowania statkiem na akwenach ograniczonych w ujściu ryzyka nawigacyjnego. Zdefiniowano ryzyko nawigacyjne statku manewrującego na akwenach ograniczonych wynikające z ruchu tej jednostki oraz zaprezentowano symulacyjną metodę szacowania ryzyka. Przedstawiono również: -model prawdopodobieństwa wystąpienia awarii przy wykonywaniu określonego manewru, -energetyczny model skutków uderzenia statku o elementy brzegowe, -energetyczny model skutków uderzenia kadłuba statku w dno akwenu.

Słowa kluczowe

EN

navigation; bottoms

PL

nawigacja; statki

• Wydawca: Warsaw University of Technology, Faculty of Transport
• Czasopismo: Archives of Transport
• Rocznik: 2000
• Tom: Vol. 12, iss. 1
• Strony: 25--40
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Gucma S.

• Szczecin Maritime University, ul. Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin, Poland