Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Modelowanie oddziaływań między pojazdem szynowym a torem o zmiennej geometrii
Języki publikacji
Abstrakty
The paper describes the modelling of interaction between conventional railway car and track taking into consideration variable track geometry, and especially track geometric deviations in relation to its nominal dimensions. The aim of the model is to investigate the vehicle response to track variable geometric parameters in low frequencies. Several simulation results are presented to recommend the usability of the approach.
W artykule opisano modelowanie oddziaływań między konwencjonalnym pojazdem szynowym (wagonem) i torem z uwzględnieniem zmian geometrycznych tego toru, a w szczególności odchyłki od wymiarów nominalnych. Model układu jest ukierunkowany na badanie odpowiedzi dynamicznych pojazdu na zmiany parametrów geometrycznych toru w zakresie niskich częstotliwości. Przedstawiono również kilka rezultatów symulacji komputerowej dla zobrazowania możliwości zastosowania modelu do analizy dynamiki układu.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5--23
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys.
Twórcy
autor
- Warsaw University of Technology, Faculty of Transport, ul. Koszykowa 75, 00-662 Warsaw, Poland
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUS3-0019-0019
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.