Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Monitoring funcjonowania układu napędowego samochodu osobowego w miejskich warunkach eksploatacji
Języki publikacji
Abstrakty
The statistic analysis of propulsion system operation conditions of personal car during car exploitation in city traffic conditions has been presented in the paper. The car driven by different drivers moved along city streets together with other traffic participants. The routes have been differentiated in order to show all traffic situations of the modern city. In this way the actual city drive test was accomplished and then compared with the city test Europe-Test ECE15. The degree and character of engine load were evaluated. The analysis of gearbox particular speeds use was carried out in the following bearings: operation time, car travel distance, the participation in different traffic phases and fuel consumption. Registered actual gear-shift moments in relation to those determined analytically and optimal according to the criterion of the smallest fuel consumption during acceleration, were evaluated.
W artykule przedstawiono analizę statystyczną warunków pracy układu napędowego samochodu osobowego podczas jego eksploatacji w ruchu miejskim. Samochód kierowany przez różnych kierowców poruszał się ulicami miasta wraz z innymi uczestnikami ruchu. Trasy przejazdu zróżnicowano tak, aby odzwierciedlić wszystkie sytuacje drogowe współczesnego miasta. W ten sposób zrealizowano rzeczywisty test jazdy miejskiej, który następnie porównano z testem miejskim Europa-Test ECE 15. Oceniono stopień i charakter obciążenia silnika. Przeprowadzono analizę wykorzystania poszczególnych przełożeń mechanicznej skrzyni biegów w aspekcie czasu pracy, przebytej przez pojazd drogi, udziału w różnych fazach ruchu i zużycia paliwa. Dokonano oceny zarejestrowanych rzeczywistych chwil zmiany biegów w odniesieniu do chwil zmiany biegów wyznaczonych analitycznie, optymalnych według kryterium najmniejszego zużycia paliwa przez pojazd podczas rozpędzania.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
47--61
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
- Lublin Technical University, Faculty of Mechanical Engineering, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin, Poland.
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUS3-0019-0004
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.