Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Diagnostics and prediction of bearing node condition of the rail vehicle running system
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono klasyfikację badań diagnostycznych oraz opisano podstawowe metody prognozowania stanu maszyn. Przedstawiono charakterystykę węzła maźnicznego układu biegowego z wyszczególnieniem elementów składowych. Zaprezentowano kryteria m.in. temperaturowe, fizyko-chemiczne oraz eksploatacyjne łożysk oraz maźnic pojazdów trakcyjnych. Artykuł został opracowany w ramach projektu badawczo-rozwojowego Nr 10 00 4806 pt. "Mikroprocesorowy system diagnostyczny głównych systemów trakcyjnego pojazdu szynowego uwzględniający ocenę bieżącą i prognozowanie stanów", finansowanego z budżetu Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
The classification of diagnostic tests is presented in this article and the basic methods of prediction of the devices conditions are also described. The characteristics of axlebox node of the running system with detailing the components is presented The criteria including temperature, physico-chemical and performance of bearings and axleboxes of traction vehicles are also presented. This article was developed within the research and development project No. 10 00 4806 entitled. " Microprocessor diagnostic system of the main systems of traction rail vehicle taking into account the current assessment and prediction of conditions" financed from the budget of the Ministry of Science and Higher Education.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
53--63
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., rys.
Twórcy
autor
Bibliografia
- [1] Antkowiak T.:Węzeł łożyskowy. Diagnostyka i prognozowanie. 10.2010. OR 9842 (dokument przechowywany w archiwum IPS „Tabor” Poznań)
- [2] J. Dwojak, M. Rzepiela„Diagnostyka i obsługa techniczna łożysk tocznych”, Warszawa 2003
- [3] Kowalski Sł., Sowa A., Klasyfikacja metod diagnostyki technicznej stosowanych w zakładzie napraw taboru kolejowego, Problemy eksploatacji nr.2, 2007
- [4] H.Tylicki „Algorytm rozpoznawania stanu maszyn” MOTROL, 2007
- [5] B. Żółtowski „Podstawy diagnostyki maszyn”, WUAT-R. 1996
- [6] karta UIC 515-5„Badanie maźnic zestawów kołowych”
- [7] karta UIC 510„Widoczność maźnic zestawów kołowych dla stałych urządzeń do wykrywania przegrzanych maźnic (HOA)”
- [8] EN 12080:2008„Kolejnictwo – Maźnice – Łożyska toczne“
- [9] EN 12081:2008„Kolejnictwo – Maźnice – Smary”
- [10] EN 12082:1998„Kolejnictwo. Maźnice. Badania eksploatacyjne”
- [11] ISO 281:1990„Łożyska toczne. Nośność dynamiczna i trwałość”.
- [12] www.albeco.com.pl
- [13] www.utrzymanieruchu.pl
- [14] www.utrzymanieruchu24.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ8-0024-0066