Urządzenie symulujące pracę układu hamulcowego pojazdu szynowego

• Autorzy: Bocian S. , Frączek J. , Stypka M.

Warianty tytułu

EN

Device simulating the operation of a rail vehicle braking system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono urządzenie służące do symulacji w określonym zakresie pracy układu hamulcowego pojazdu szynowego. Omawiane urządzenie jest zbudowane na bazie odpowiednio oprogramowanego sterownika programowalnego PLC. Konfiguracja urządzenia jest realizowana przez program omówiony w [1], który w tym celu został rozbudowany o potrzebne funkcje. Układ pracuje w ramach komunikacyjnej sieci przemysłowej CANopen [2] wykorzystywanej obecnie w układach sterująca -pomiarowych pojazdów szynowych. Celem budowy tego urządzenia jest umożliwienie testowania w warunkach laboratoryjnych niektórych aspektów tworzonych układów sterujących hamulca. Artykuł powstał w wyniku realizacji Projektu Badawczego MN i SzW nr N N509 398236 "Mikrosystemy cyfrowe do inteligentnego, rozproszonego i współbieżnego sterowania pojazdami szynowymi".

EN

The device used to simulation in the specified range of operation of rail vehicle braking system is discussed in this article. The presented device is built on the basis of controller with provided software of the programmable PLC. The configuration of device is performed by the program discussed in [1], which for this purpose has been extended with the needed functions. The system operates within the industrial communication network CANopen [2] used in the control-measuring systems of rail vehicles. The purpose of construction of this device is to allow to tests some aspects of created control systems of brake in the laboratory. This article was written as a result of realization of the Research Project of Ministry of Science and Higher Education No. N N509 398236 "Digital microsystems for the intelligent, scattered and synchronous rail vehicles control".

Słowa kluczowe

PL

układ hamulcowy; pojazd szynowy; sterownik programowalny PLC; komunikacyjna sieć przemysłowa CANopen; układ sterująco-pomiarowy

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 2
• Strony: 35--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Bocian S.

autor

Frączek J.

autor

Stypka M.

• Instytut Pojazdów Szynowych "TABOR"

Bibliografia

• [1] Bocian S„ Fraczek J.: Program do badań układu sterująco -pomiarowego, pracującego w sieci CANo-pen, przeznaczonego do pojazdu szynowego, Poznań, IPS „ TABOR ", Pojazdy Szynowe nr4/2008.
• [2] Fraczek J.: Koncepcja układu do badania algorytmów sterujących w pojazdach szynowych. Opisu układu sieciowego CANopen. Opracowanie OR-9200. Archiwum, IPS „ TABOR ". Poznań maj 2009.
• [3] Fraczek J.: Koncepcja układu do badania algorytmów sterujących w pojazdach szynowych w oparciu o sieć CANopen. Program testowy algorytmów sterujących. Opracowanie OR-9280. Archiwum, IPS „TA¬BOR". Poznań styczeń 2010.
• [4] Stypka M.: Urządzenie symulujące pracę układu hamulcowego pojazdu szynowego. Opracowanie OR-9280. Archiwum, IPS „TABOR". Poznań marzec 2010.
• [5] Modular I/O system. CANopen 750-837. Manual. m083700e.pdf. WAGO Kontakttechnik GmbH, Hansastraße 27, D-32423 Minden, Version 1.0.0., 2005, www.wago.com
• [6] Haba M.: Opracowanie własne. IPS „TABOR". Poznań.