Wyniki stanowiskowych badań segmentowych żeliwnych wstawek hamulcowych

• Autorzy: Piec P. , Urbańczyk P.

Warianty tytułu

EN

The results of bench tests of sectional cast iron brake block shoes

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań stanowiskowych nowego typu segmentowych wstawek hamulcowych wykonanych z żeliwa P10.

EN

The article presents the results of the bench tests of a new type of sectional block shoes made of cast iron P10.

Słowa kluczowe

PL

segmentowe wstawki hamulcowe; żeliwo P10; badania stanowiskowe

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 1
• Strony: 5--8
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Piec P.

autor

Urbańczyk P.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Dżuła S., Analiza wpływu zmiany kształtu wstawek hamulcowych na przebieg hamowania pojazdów szynowych, Rozprawa doktorska, PK, Kraków 1982.
• [2] Dżuła S., Urbańczyk P., Wpływ odkształceń termicznych klocka hamulcowego na współpracę z powierzchnią toczną koła, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej nr 1393, XIII Konferencja Naukowa Pojazdy Szynowe’98, Katowice Ustroń 8-10.10.1998, Gliwice 1998.
• [3] Dżuła S., Urbańczyk P., Wpływ zużycia elementów pary ciernej klocek hamulcowy – koło zestawu kołowego na siłę hamującą, XIV Konferencja Naukowa „Pojazdy Szynowe 2000”, Kraków–Arłamów 2000.
• [4] Bogacz R., Dżuła S., Urbańczyk P., Wstawka hamulcowa, Zgłoszenie patentowe nr P-356758, 2002.
• [5] Dżuła S., Urbańczyk P., Wstawka hamulcowa nowej konstrukcji, Problemy eksploatacji 2/2003 (49), Radom.
• [6] Dżuła S., Urbańczyk P., Segmentowa wstawka hamulcowa, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej nr 1605, seria Transport z. 49, Gliwice 2003.
• [7] Chudzikiewicz A., Garlikowski P., Mitek P., Osiak A., Szczepański J., Badania homologacyjne stanowiska do oceny par ciernych hamulców, XIV Konferencja Naukowa Pojazdy Szynowe, Kraków–Arłamów 2000.
• [8] Osiak A., Stanowisko badawcze par ciernych hamulców w PKP – Centrum Naukowo-Technicznym Kolejnictwa w Warszawie, Konferencja Jubileuszowa – 50 lat Pracy naukowo-dydaktycznej prof. dr hab. inż. Jana Brosia, Kraków–Zakopane 1997.
• [9] Urbańczyk P., Badania nowego typu wstawek hamulcowych – Etap I: Badania porównawcze klasycznych wstawek żeliwnych, XVII Konferencja Naukowa „Pojazdy Szynowe”, Kazimierz Dolny 2006.