Koszty zewnętrzne transportu, ze szczególnym uwzględnieniem trakcji elektrycznej

• Autorzy: Kwaśnikowski J.

Warianty tytułu

EN

External costs of transport with particular emphasis on electric traction

• Konferencja: X Międzynarodowa Konferencja MET'11 "Nowoczesne Trakcje Elektryczne : racjonalizacja zużycia energii w transporcie szynowym", 29.09 - 01.10.2011, Poznań
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pierwszej części przedstawiono ogólne problemy związane z kosztami zewnętrznymi transportu, w tym opracowania europejskie i krajowe. Dołączono uwagi przesłane w ramach konsultacji społecznej polskiej strategii rozwoju transportu do roku 2020 (2030). Zwrócono uwagę na konieczność realizacji zrównoważonego rozwoju transportu. W części drugiej pokazano możliwości zmniejszenia zużycia energii przy realizacji energooszczędnego prowadzenia pociągu.

EN

General problems of external costs of transport, the European and domestic publications are presented in the fist part of the paper. The necessity of sustainable transport development is pointed. Reduction possibiliry of traction energy consumption by energy saving train control is shown in the second part.

Słowa kluczowe

PL

koszty zewnętrzne; transport; zmniejszenie zużycia energii; energooszczędne prowadzenie pociągu

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 3
• Strony: 109--112
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Kwaśnikowski J.

• Politechnika Poznańska Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu

Bibliografia

• [1] Kwaśnikowski J. - Simulation studies for determining the optimum energy conditions associated with train control in electric traction. Proc.ORE Coll. on Rational Use of Electr. Energy for Traction Purposes, Vienna 1981.
• [2] Kwaśnikowski J. - Modelowanie i symulacja komputerowa procesu ruchu pociągu. Wyd. Pol. Pozn. serii rozprawy, nr 264. Poznań 1992, 214 stron.
• [3] Kwaśnikowski J. - Energetyczne i czasowe skutki ograniczeń prędkości dla pociągu prowadzonego lokomotywą EU07. Technika Transportu Szynowego, 1994, nr 3, s.28-30.
• [4] Kwaśnikowski J. - Ograniczenia prędkości a forsowność jazdy pociągu. Problemy Eksploatacji, vol. 44, 2002, nr 1, s. 155-162.
• [5] Kwaśnikowski J., Gramza G., Gill A., Ocena ilościowa wpływu opóźnień pociągu na jakość kolejowych pasażerskich usług przewozowych. Pr. Naukowe Polit. Warsz, Transport, z. 70, 2009, str. 97-111