PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Analiza porównawcza wrażliwości dźwigniowych hamulców kolejowych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Comparative analysis of the railway brake lever sensitivity
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono analizę, porównawczą badania wrażliwości dźwigniowych hamulców kolejowych. Porównania dokonano badając wrażliwość szczękowych hamulców kolejowych z hamulcami tarczowymi, które stosowane są w nowoczesnych szybkobieżnych wagonach kolejowych.
EN
The comparative analysis of the test of railway brake lever sensitivity is presented in this article. The comparisons were made by testing the sensitivity of the railway shoe brakes with the disc brakes which are used in the modern high-speed railway wagons.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
39--42
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
  • Instytut Techniczny Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Nowym Sączu
Bibliografia
  • [l] Kadzi o łka T., Wpływ struktury i dokładności wy­konania członów na wrażliwość wag uchylnych, roz­prawa doktorska, Akademia Techniczno - Humani­styczna, Bielsko - Biała 2006.
  • [2] Młynarski T., Uogólniona metoda analityczna analizy kinematycznej mechanizmów płaskich, Mono­grafia 168, Politechnika Krakowska, Kraków 1994.
  • [3] Młynarski T., Kądziołka T., RomaniakK., Badanie wrażliwości kinematyczne układów hamulcowych wa­gonów kolejowych, Zeszyty Naukowe Politechniki Ślą­skiej, Seria Transport, Wydawnictwo Politechniki Ślą­skiej, Gliwice 1999.
  • [4] Morecki A., Knapczyk J., Kędzior K., Teoria me­chanizmów i manipulatorów, Wydawnictwo WNT, War­szawa 2002.
  • [5] Górowski M.,   Transport szynowy niezależna strona informacyjna, http://www. transportszynowy.pl/kol-hamulcetarczowe.php
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ8-0024-0003
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.