Tytuł artykułu
Autorzy
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Comparative analysis of the railway brake lever sensitivity
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono analizę, porównawczą badania wrażliwości dźwigniowych hamulców kolejowych. Porównania dokonano badając wrażliwość szczękowych hamulców kolejowych z hamulcami tarczowymi, które stosowane są w nowoczesnych szybkobieżnych wagonach kolejowych.
The comparative analysis of the test of railway brake lever sensitivity is presented in this article. The comparisons were made by testing the sensitivity of the railway shoe brakes with the disc brakes which are used in the modern high-speed railway wagons.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
39--42
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
autor
- Instytut Techniczny Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Nowym Sączu
Bibliografia
- [l] Kadzi o łka T., Wpływ struktury i dokładności wykonania członów na wrażliwość wag uchylnych, rozprawa doktorska, Akademia Techniczno - Humanistyczna, Bielsko - Biała 2006.
- [2] Młynarski T., Uogólniona metoda analityczna analizy kinematycznej mechanizmów płaskich, Monografia 168, Politechnika Krakowska, Kraków 1994.
- [3] Młynarski T., Kądziołka T., RomaniakK., Badanie wrażliwości kinematyczne układów hamulcowych wagonów kolejowych, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria Transport, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 1999.
- [4] Morecki A., Knapczyk J., Kędzior K., Teoria mechanizmów i manipulatorów, Wydawnictwo WNT, Warszawa 2002.
- [5] Górowski M., Transport szynowy niezależna strona informacyjna, http://www. transportszynowy.pl/kol-hamulcetarczowe.php
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ8-0024-0003