Verification of the procedure of matrix decimation (PMD) during the test on the harmonic extortion position in the vehicle inspection stations

• Autorzy: Gardulski J. , Sobczak P.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Personal cars are the largest group of vehicles on the road. Every year a significant increase in this group of vehicles enforces the need to shorten the time of the study of the technical condition on vehicle inspection stations. One of the major components checked during the inspection is vehicle suspension that has a decisive influence on the comfort and safety. Currently, vehicle inspection stations to assess the condition of the suspension mainly use EUSAMA method, which allows obtaining approximate results. The paper presents the verification of the effectiveness and operation of the developed method called Procedure of Matrix Decimation (PMD), which allows for useful application of research results using FFT spectral analysis of nonstationary, transient signals recorded on the vehicle during the EUSAMA test method. Verification of this method of signal processing was done with the use of vibration signals recorded on the vehicle during the EUSAMA test method on vehicle inspection stations. It consists of a comparison of the FFT spectra obtained for the secondary signal (after processing method based on PMD) with STFT analyzes made for the original signal.

Słowa kluczowe

EN

personal cars; suspension; shock absorbers diagnosis; vibroacoustic

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2012
• Tom: Vol. 19, No. 4
• Strony: 193--200
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Gardulski J.

autor

Sobczak P.

• Silesian University of Technology, Faculty of Transport Department of Automotive Vehicle Construction Krasińskiego Street 8, 40-019 Katowice, Poland,

Bibliografia

• [1] Gardulski, J., Bezstanowiskowa metoda oceny stanu technicznego zawieszeń samochodów osobowych, Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji, Katowice-Radom 2003.
• [2] Gardulski, J., Vibroacoustic information processing system used in diagnostics of shock absorbers in passenger cars, Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji, Katowice- Radom 2009.
• [3] Potyka, D., Wpływ ubytku płnu amortyzatorowego na wartość skuteczności tłumienia badaną metodą EUSAMA, Projekt inżynierski, Katowice 2010.
• [4] Sobczak, P., Wibroakustyczny system diagnozowania hydraulicznych amortyzatorów teleskopowych samochodów osobowych – Rozprawa Doktorska, Promotor: prof. dr hab. inż. Janusz Gardulski, Katowice 2012.
• [5] Sobczak, P., Współczesne możliwości tworzenia oprogramowania modułów akwizycji danych, VI Studencka Sesja Naukowa, Katowice 2009.
• [6] Sobczak, P., Gardulski, J., Weryfikacja Procedury Macierzowej Decymacji z wykorzystaniem sygnałów testowych, XXXIX Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn, Wisła 2012.
• [7] Zembowicz, J., Fiat Seicento, WKiŁ, 2007.