PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analysis of vibrations of the simplified model of the suspension system with a double spring and a fluid damper

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The subject of the paper are forced vibrations of the rear suspension of the biaxial vehicle fitted with the double spring spatial shell model and the viscous damper, under the force pulse input with the given transient response. The play between the master and auxiliary spring is a specific feature of the double spring design [1, 6]. Numerical tests were taken for three variants of the viscous attenuation. The attenuation coefficient values for typical dependent suspensions and their range of changes were assumed on the basis of publication [14]. The problem of modelling and analysing, including contact issues, was solved with the use of the MSC Software programme package with the special use of MSC Patran pre-processor [12]. The numerical analysis of the suspension model with the geometrical nonlinearities, viscous attenuation, and time-varying load was taken with the use of the finite element method (FEM). The selected results of the model tests in the form of the suspension relative displacements (speeds) and deformations (stresses) for the selected points of the master and auxiliary spring against time are presented in the paper. The complete model of the suspension system makes possible to examine the influence of various inputs on the interoperation and the phenomena associated with the dynamic response of such a complex system.
Twórcy
autor
autor
  • Military University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering Department of Mechanics and Applied Computer Science Gen. S. Kaliskiego Street 2, 00-908 Warsaw, Poland tel.: +48 22 6839654, 6837403, fax. +48 22 6837370, wkrason@wat.edu.pl
Bibliografia
  • [1] Borkowski, W., Wysocki, J., Nieliniowa analiza wielopiórowego resoru podwójnego, Biuletyn WAT nr11, 1992.
  • [2] Borkowski, W., Wieczorek, M., Wysocki, J., Krasoń, W., Szymczyk, E., Analiza wpływu tarcia na przebieg charakterystyk sprężystej resoru podwójnego, VI Międzynarodowe Sympozjum Instytutu Pojazdów Mechanicznych WAT, Rynia 1996.
  • [3] Borkowski, W., Krasoń, W., Szymczyk, E., Wieczorek, M., Wysocki, J., Analiza numeryczna modelu przestrzennego wielopiórowego resoru podwójnego” VI Międzynarodowe Sympozjum Instytutu Pojazdów Mechanicznych WAT, Rynia 1996.
  • [4] Dacko, M., Borkowski, W., Dobrociński, S., Niezgoda, T., Wieczorek, M., Metoda elementów skończonych w mechanice konstrukcji, Arkady, Warszawa 1994.
  • [5] Kleiber, M., Metoda elementów skończonych w nieliniowej mechanice kontinuum, IPPT PAN, Warszawa – Poznań 1985.
  • [6] Krason, W., Wysocki, J., A numerical analysis of double multi - leaf spring model. Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol.1.No.16, str. 541-550, Warszawa 2009.
  • [7] Krason, W., Wysocki, J., Experimental verification of numerical test results for a double multi-leaf spring. 35 International Scientific Congres on Powertrain and Transport Means EUROPEAN KONES 13 – 16.09.2009. Zakopane. Journal of Kones Vol. 3. No 16, str. 185-193, 2009.
  • [8] Krason, W., Wysocki, J., The research on the double spring effort in braking process, Journal of Kones Powertrain and Transport Vol. 17 No. 4, str. 237-244, Warszawa 2010.
  • [9] Mitschke, M., Dynamika samochodu. WK i Ł, Warszawa 1977.
  • [10] Mercedes–Benz AG , Tabellenbuch Lastkraftwagen. Werk Wörth Kundendienst, Stuttgart 1989.
  • [11] Rotenberg, R.W., Zawieszenie samochodu. WK i Ł, Warszawa1974.
  • [12] Reference Manual, MSC.PATRAN, Version r2, MSC. Software 2001.
  • [13] Reference Manual, MSC.NASTRAN, Version r2, MSC. Software 2001.
  • [14] Sikorski, J., Amortyzatory pojazdów samochodowych. WK i Ł, Warszawa 1984.
  • [15] Wysocki, J., Badania modelowe i eksperymentalne resoru wielopiórowego. V Międzynarodowa Konferencja Politechniki Lubelskiej, Lublin 1995.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ8-0008-0047
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.