Laser rebuilding of engine exhaust valves

• Autorzy: Bogdanowicz Z. , Grzelak K.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The study presents the results of tests concerning laser rebuilding of worn exhaust valve faces of combustion engines. Materials that are used for pad welding were reviewed and analyzed from the angle of their usability for pad welding of valve faces. The material that was selected was a powdered cobalt alloy (stellite). Subsequently, there was conducted a selection of the pad welding process parameters, taking into account, among other things, the heat capacity of valves being rebuilt. Rebuilding of worn out valves was realized and the properties of obtained layers were subject to evaluation. It was found, among other things, that it was necessary to make machining undercuts at the point of the valve face in order to locate the pad welded stellite layer properly. In the case of valves made of H9S2 steel, it was found that it was necessary to preheat the valves so as to eliminate cracks in the layer being pad welded. Microscopic analyses of the structures of layers rebuilt with the use of stellite as well as microhardness tests confirmed the possibility of the application of laser pad welding in order to rebuild worn out valve faces.

Słowa kluczowe

EN

exhaust valves; laser regenerative pad welding; service properties

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2011
• Tom: Vol. 18, No. 1
• Strony: 57--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Bogdanowicz Z.

autor

Grzelak K.

• Military University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering Gen. S. Kaliskiego Street 2, 00-908 Warsaw, Poland tel.: [phone],

Bibliografia

• [1] Burakowski, T., Wierzchoń, T., Inżynieria powierzchni metali, WNT, Warszawa 1995.
• [2] Włodarski, J. K., Tłokowe silniki spalinowe – procesy trybologiczne,WKŁ, Warszawa 1982.
• [3] Janecki, J., Gołąbek, S., Zużycie części i zespołów pojazdów samochodowych, WKŁ, Warszawa 1984.
• [4] Kostrzewa S., Nowak B., Podstawy regeneracji części pojazdów samochodowych, WKŁ, Warszawa 1981.
• [5] Klimpel, A., Lisiecki, A, Janicki, D., Napawanie laserowe proszkowe stali narzędziowej laserem diodowym dużej mocy, „Spajanie metali i tworzyw w praktyce", nr 2, s. 9-15, 2004.
• [6] Klimpel, A. Janicki, D., Lisiecki, A., Mechanizm napawania proszkowego laserem HPDL, „Przegląd Spawalnictwa", nr 4-5, s. 17-23, 2005.
• [7] Bogdanowicz, Z., Napadłek, W., Grzelak, K., Laserowe napawanie stali zaworowej austenitycznej 50H21G9N4, IX Międzynarodowe Sympozjum IPMT-Doskonalenie konstrukcji oraz metod eksploatacji pojazdów mechanicznych, t.I str.59-71, Rynia 2005.
• [8] Inglis, I., Murphy, E. V., Ocken, H., Performance of wear-resistant iron base hardfacing alloys in valve operating under prototypical pressurized water reactor conditions, Surface and Coatings Technology, Volume 53, Issue 1, pp 101-106, 1 January 1992.
• [9] Kusiński, J., Lasery i ich zastosowanie w Inżynierii Materiałowej, Kraków 2000.
• [10] Klimpel, A., Mazur, M., Podręcznik spawalnictwa, Wydawnictwo Pol. Śl. Gliwice 2004.
• [11] Klimpel, A., Napawanie i natryskiwanie cieplne, Warszawa 2000.
• [12] Czupryński, A., Górka, J., Ręczne i zmechanizowane napawanie plazmowe proszkowe PTA elementów obrotowych, Przegląd Spawalnictwa 2005.
• [13] Dobrzański, L.A., Hajduczek, E., Mikroskopia świetlna i elektronowa, WNT, Warszawa 1987.