Identyfikatory
Warianty tytułu
Mechatroniczne projektowanie układów EE pojazdu
Języki publikacji
Abstrakty
Hybrydowe techniki sprzętowo - programowe stosowane we współczesnym pojeździe wymagają, w okresie procesu projektowania i produkcji, komputerowej symulacji oraz eksperymentu dla zapewnienia odpowiedniej jakości. Nieustanny wzrost ilościowy systemów mechatronicznych pojazdu, wymagań w zakresie bezpieczeństwa, ochrony środowiska, standaryzacji oraz globalnej konkurencji zapoczątkował proces, który można nazwać mianem wirtualnej produkcji. W artykule omówiono problemy mechatronicznego projektowania systemów elektryczno-elektronicznych (EE) pojazdu. Zakres zagadnień obejmuje modelowanie podukładów różnych dziedzin techniki (elektrycznych, mechanicznych, cieplnych, hydraulicznych i pneumatycznych) w środowisku SystemVision. Poszczególne fazy procesu projektowania mechatronicznego, niezależnie od stopnia szczegółowości, wymagają integracji zastosowanych rozwiązań sprzętowych i programowych. Symulacja i analiza obejmuje badania statyczne i dynamiczne w dziedzinie czasu i częstotliwości oraz wykorzystuje narzędzia statystyczne. Przedstawione zostały zasady i przykłady modelowania wybranych elementów sieci pokładowej i instalacji elektrycznej pojazdu za pomocą platform programowych, opierających się na języku modelowania multidyscyplinarnego VHDL-AMS według normy IEEE 1076.1. oraz standardach samochodowych w zakresie stosowanych modeli podzespołów VAD/FAT-AK30 i struktury oprogramowania AUTOSAR, pozwalających na integrację z narzędziami projektowania MCAD.
Hardware/software hybrid technologies used in the vehicles required computer aided simulation and experimental testing during the designing process to make sure about reliability and quality. The growth of the number of mechatronic systems in the typical automobile, increasing legislative safety and environmental mandates, global standarization started virtual vehicle creation process. In the paper the mechatronic design of automotive EE systems is discussed. The modeling, simulation and system integration environment SystemVision that supports various engineering disciplines (electrical, mechanical, thermal, hydraulic and pneumatic) and multiple levels of systems abstraction is presented. Simulation and analysis includes domains: time, frequency and DC with the parametric and statistical design processes. This paper provides some models available in VHDL-AMS (IEEE 1076.1) open-source hardware description language for automotive electrical system design and analysis. The significance of VDA/FAT-AK30, AUTOSAR standards and the software tools with the bridges to MCAD design for management, engineering and manufacturing of automotive on-board network and composite large scale vehicle wiring harnesses is emphasized.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
393--398
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys.
Twórcy
autor
- Technical University of Radom, Institute of Maintenance of Vehicles and Machines Chrobrego Street 45, 26-600 Radom, Poland tel.: +48 48 3617603, fax:+48 48 3617644, andrzej.puchalski@pr.radom.pl
Bibliografia
- [1] Puchalski, A., Modelowanie i symulacja podukładów mechatroniki samochodowej,IV Międzynarodowy Kongres Diagnostyki Technicznej, Olsztyn 2008.
- [2] Asheden, P. J., Peterson, G. D., Teegarden, D. A., The System Gesigner’s Guide to VHDL-AMS, Elsevier Science, USA 2003.
- [3] Teegarden, D., Improving Automotive EE Design with SystemVision, Copyright Mentor Graphics Corporation, 2007, www.mentor.com.
- [4] SystemVision Reference, Copyright Mentor Graphics Corporation, 2006-2007.
- [5] Cooper, R. S., The Designer's Guides to Analog & Mixed-Signal Modeling, Copyright Synopsys, Inc., 2004, www.synopsys.com.
- [6] Ortega, E., Smith, N., Heurung, T., Swanson, R., Arriving at the Need for a Design-to-Manufacturing and Design-for-Service Flow in Automotive Electronic/Electrical Engineering, Copyright Mentor Graphics Corporation, 2006, www.mentor.com.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ8-0002-0047