PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ergonomy of the inside of a motorcar cabin used by a person with locomotiye disability - a case study. Part I. Anthropometric analysis

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The study discusses results of investigations carried out in the course of driving a motorcar by a person with a locomotive disability. Driving tests were conducted in road conditions as well as on a manoeuvring sąuare. Observations concerned interactions of the disabled person during his/her utilisation of different pieces of equipment situated within the reach of the user's hands. The scope of the performed analysis covered investigations concerning somatic and receptor relationships in the man - technical means system and, to a lesser extent, dealt with the psychological aspects of vehicle driving. The investigations employed selected methods of Identification of expectations from direst users - video registration. Initial investigations were carried out for one person with a locomotive disability (paraplegia). Driver 's positions when performing various manoeuvres were initially compared with standard data (access to the comfort zone or comfort angles). The finał result of initial experiments is a description of the adjustment of the vehicle with equipment (manually-operated accelerator - brake) to the requirements of the driver with a locomotive disability. Moreover, the authors also give a list ofoperations, performed in the car, which require either assistance using technical means or redesigning in the motorcar.
Twórcy
autor
autor
  • Poznan University of Technology, Department of Machine Design Methods Piotrowo 3, 60-965 Poznan, Poland tel.:+48 61 6652065, fax: +48 61 6652204, Marek.Zablocki@put.poznan.pl
Bibliografia
  • [1] Dudenhoeffer, F., Demografie und Innovation, Jahrgang 110, ATZ 01/2008.
  • [2] Marler, T., Rahmatalla, S., Shanahan, M., Abdel-Malek, K., A New Discomfort Function for Optimization-Based Posture Prediction, SAE Human Modeling for Design and Engineering Conference, Iowa City, IA. Society of Automotive Engineers, Warrendale, PA. SAE paper 2005-01-2680, 2005.
  • [3] Nowak, E., Kalik, E., Antropometria na potrzeby osób starszych i niepełnosprawnych – dane do projektowania, Wyd. Instytutu Wzornictwa Przemysłowego, Warszawa, 2003.
  • [4] Pahl, G., Beitz, W., Nauka konstruowania. WNT, Warszawa, 1984.
  • [5] Smoleń, M., Magdziak, R., Szansa na jazdę, AutoMotor, pp. 54-59, 7/2008.
  • [6] Smoleń, M., Precyzyjna pomoc, rozmowa z A. Wojtowicz-Pomierną, AutoMotor, p. 61,7/2008.
  • [7] Sydor, M., Analiza funkcjonalności urządzeń adaptujących samochód osobowy do potrzeb niepełnosprawnego kierowcy, chapter in monograph Ergonomia Niepełnosprawnym, Wyd. Politechnika Łódzka, Łódź, 2006.
  • [8] Tarnowski, W., Podstawy projektowania technicznego, WNT, Warszawa, 1997.
  • [9] Zabłocki, M, Rychlik, M., Branowski, B., Zasady ergonomii w projektowaniu samochodu, chapter in monograph Ergonomia produktu. Zasady projektowania, Wyd. Politechniki Poznańskiej, Poznań, 2006.
  • [10] Zabłocki, M., Metodyka projektowania urządzeń technicznych dla osób niepełnosprawnych, doktor thesis, WMRiT, Poznań, 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ7-0018-0055
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.