Research on purification of the marine engine oil with chemical interaction preparation

• Autorzy: Młynarczak A.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Owing to additives, the lubricating oils are characterized by constantly improving properties. Nevertheless, in extreme hard working conditions of the tribological systems (high pressures, velocities and temperatures, temporary lubricating lack during starting) the machine elements are not secured enough. In connection with the above mentioned the idea to introduce the additional substance - operating preparation into tribological systems (with the lubricating oils) was put forward. Now the chemical interaction preparations have the widest application. These preparations are characterized by big molecular weight and high thermal and chemical stability. Besides filtering, lubricating oils used in marine engines are purified. In connection with it the question arises if the operating preparations (which have higher density then oils and water) are able to join permanently with lubricating oil in order not to separate in the purifying process and what influence they have on lubricating oil ability to separate the water. The lubricating oil with operating preparation MOTOR LIFE PROFFESIONAL and water purifying research were presented in the article so as to answer the above questions. The test stand consisted of two WESTFALIA purifiers. One of these purifiers was working in UNITROL, the other in SECUTROL system. In the research the UNITROL system purifier was used. The research object was MARINOL RG 1240 lubricating oil used in marine diesel engines.

Słowa kluczowe

EN

marine diesel engines; lube oils; operating preparations; water; purification

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 17, No. 2
• Strony: 341--349
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Młynarczak A.

• Gdynia Maritime University Department of Marine Power Plant Morska Street 81-87, 81-225 Gdynia, Poland tel: [phone],

Bibliografia

• [1] Baczewski, K., Wpływ preparatów teflonowych na filtracje oleju, Paliwa, oleje i smary w eksploatacji, Nr 13, 1994.
• [2] Baczewski, K., Hebda, M., Jaroszczyk, T., Filtracja oleju, paliwa i powietrza w tłokowych silnikach spalinowych, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1977.
• [3] Białka, Z., Badania dodatków eksploatacyjnych, Paliwa, oleje i smary w eksploatacji Nr 69, 2000.
• [4] Białka, Z., Kędzierski, K., Korektory do olejów smarowych, Tribologia Nr 5-6, 1997.
• [5] Gutowski, J., Korycki, J., Wiślicki, B., Efektywność działania dodatków PTFE w cieczach roboczych, Materiały na IX Sympozjum Paliw Płynnych i Produktów Smarowych w Gospodarce Morskiej, Gdańsk 1991.
• [6] Kłopocki, J., Sikora, J., Majewski, W.,Wpływ dodatków uzupełniających na właściwości tribologiczne wybranych olejów smarowych, Journal of KONES, Internal Combustion Engines, Warsaw 1995.
• [7] Laber, S., Badania własności eksploatacyjnych i smarnych uszlachetniacza metalu, Uniwersytet Zielonogórski 2003.
• [8] Laber, A., Analiza możliwości wykorzystania preparatu eksploatacyjnego Motor Life Professional w modyfikowaniu warunków pracy węzłów tarcia pojazdów samochodowych, Tribologia 5, 2009.
• [9] Łuksa, A., Witkoś, A., Dodatki uszlachetniające do olejów smarowych, Paliwa, oleje i smary w eksploatacji, Nr 19, 1995.
• [10] Mc Fall, D., Dwugłos na temat dodatków wspomagających do olejów, Paliwa, oleje i smary w eksploatacji, Nr 69, 2000.
• [11] Westfalia Separator, Instruction Manual and Parts List.