The use of amplitude measurement in the diagnosis of hydraulic shock absorbers of passenger cars

• Autorzy: Gardulski J.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents the amplitude measurement used in the diagnosis of hydraulic fluid leakage from the shock absorbers of passenger cars. Measures used to assess the distribution of the peak using the free vibration method with force extortion. To verify the results of study the FFT were used. In particular illustration of a random vibroacoustic process, acceleration of sprung mass for front and rear suspension, spectrum of acceleration of sprung mass for front suspension, larger differences of spectrum of acceleration of sprung mass for front suspension are presented in the paper. Analysis results of the of the peak and ofthe spectrum for the front suspension with losses of shock absorber fluid show decrease in amplitudes of vibrations corresponding increase in shock absorber fluid. Asymmetry of the damping characteristics affects the differences in compression and tension of shock absorber. Spectral analysis is better measure then the study of period. For the rear shock absorbers, differences are smaller. This is due to difference in design of Fiat Seicento front and rear suspension). The presented method of diagnosis requires further study carried out on a large shocks absorbers population to their averaging and comparing test results using different testing methods and estimators and stochastic analysis of vibroacoustic signals.

Słowa kluczowe

EN

road transport; shock absorbers; free vibration method

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 17, No. 2
• Strony: 113--119
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Gardulski J.

• Silesian University of Technology Faculty of Transport Department of Automotive Vehicle Construction Krasińskiego Street 8, 40-019 Katowice, Poland tel.:[phone],fax: [phone],

Bibliografia

• [1] Batko, W., Dabrowski, Z., Engel, Z., Kiciński, J., Weyna, S., Nowoczesne metody badania procesów wibroakustycznych, Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB, Radom 2005.
• [2] Bendat, J. S., Piersol, A. G., Metody analizy i pomiaru sygnałów losowych, PWN, Warszawa 1976.
• [3] Cempel, C., Diagnostyka wibroakustyczna maszyn, Państwowe Wydawnictwa Naukowe, Warszawa 1989.
• [4] Dietrich, M., Wstęp do stochastycznej teorii maszyn, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa 1972.
• [5] Engel, Z., Piechowicz, J., Stryczniewicz, L., Podstawy wibroakustyki przemysłowej, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki, Kraków 2003.
• [6] Gardulski, J., Bezstanowiskowa metoda oceny stanu technicznego zawieszeń samochodów osobowych, Wydawnictwo i Zakład Poligrafii Instytutu Technologii Eksploatacji, Radom 2003.
• [7] Jaworski, J., Matematyczne podstawy metrologii, Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 1979.
• [8] Kurowski, W., Podstawy diagnostyki systemów technicznych, Wydawnictwo i Zakńad Poligrafii Instytutu Technologii Eksploatacji, Radom 2008.
• [9] Zieliński, T. P., Cyfrowe przetwarzanie sygnałów. Od teorii do zastosowań, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2005.
• [10] Żółtowski, B., Cempel, C. (praca zbiorowa), Inżynieria Diagnostyki Maszyn, Biblioteka Problemów Eksploatacyjnych, Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej, Instytut Technologii Eksploatacji – PIB Radom, Warszawa, Bydgoszcz, Radom 2004.