Examination of changes in the microstructure of gas turbine blades with visual and thermographic methods

• Autorzy: Błachnio J. , Kułaszka A. , Kornas Ł. , Chalimoniuk M.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The processes associated with operation of turbinę avionic engines entail the occurrence of various defects affecting turbine components, in particular turbine vanes. The main reasons for defects and deterioration of gas turbine vanes include thermal fatigue and overheating of the vane material. This paper outlines the non-destructive test methods that are currently in use and that are based on an analysis of surface images obtained from the examined parts within the visible bandwidth with the use of a ring-wedge detector. Particular attention is paid to opportunities that enable unbiased diagnostics of changes in the microscopic structure of vanes with the use of the non-destructive thermographic method. Initial examinations ofthe gas turbine vanes, both new ones and those already in operation, have demonstrated the existence of interrelations and dependency between the thermal strain during the turbine operation, changes of signals associated with the thermal response from the material and the condition of the vane microstructures. The results of these examinations have been successfully verified with the use of the metallographic method. The demonstrated interrelations and dependency shall serve as a basis to develop fundamentals for a non-destructive thermographic test method intended to assess the overheating condition of the material for gas turbine vanes.

Słowa kluczowe

EN

gas turbine; vane; diagnostics; thermographic method

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 17, No. 2
• Strony: 27--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Błachnio J.

autor

Kułaszka A.

autor

Kornas Ł.

autor

Chalimoniuk M.

• Air Force Institute of Technology Księcia Bolesława Street 6, 01-494 Warsaw Poland tel: [phone] fax: [phone],

Bibliografia

• [1] Kułaszka, A., Chalimoniuk, M., Sprawozdania z prac badawczych, ITWL, (niepublikowane), Warszawa 2000-2008.
• [2] Kułaszka, A. Szczepankowski, A., Sprawozdania z prac badawczych, ITWL, (niepublikowane), Warszawa 2000-2009.
• [3] Pawlak, W. I. et al., Identyfikacja wpływu stanu technicznego turbinowych silników odrzutowych na rozkład pola temperatury przed turbiną Sprawozdanie z realizacji projektu badawczego KBN nr 8T12D0142, Instytut Lotnictwa, Warszawa 2003.
• [4] Błachnio, J., Bogdan, M., Diagnozowanie stanu eksploatowanych łopatek turbiny gazowej, Diagnostyka, Nr 1 (45), s. 91-96, 2008.
• [5] Oliferuk, W., Termografia podczerwieni w nieniszczących badaniach materiałów i urządzeń, Biuro Gamma, Warszawa 2008.
• [6] Materiały szkoleniowe Thermal Wave Imaging, Inc, EchoTherm User Manual, 2009.
• [7] Wiaterek, R., et a;., Zespoły wirnikowe silników turbinowych, WKiŁ, Warszawa 1982.
• [8] Błachnio, J., Kułaszka, A., Kornas, Ł., Analiza możliwości oceny stanu mikrostruktury łopatek turbiny gazowej metodą termograficzną, The 6th International Conference on Safety and Reliability, Szczecin – Świnoujście 2010.
• [9] Luikov, A. V., Analilical Heat Diffusion Theory, Academic Press, New York - London 1968.
• [10] Błachnio, J., The effect of high temperature on the degradation of heat-resistant and hightemperature alloys, Solid State Phenomena, Vol. 147-149, pp. 744-752, 2009.
• [11] Poznańska, A., żywotność łopatek silników lotniczych ze stopu EJ-867 w aspekcie odkształcenia niejednorodnego i zmian strukturalnych, Rozprawa doktorska. Politechnika Rzeszowska, Rzeszów 2000.