Porównanie rozrządów silnika z krzywką mechaniczną i elektroniczną

• Autorzy: Kossowski Z. , Wajand J. A. , Zbierski K.

Warianty tytułu

EN

Electronic and mechanical valve timing comparision

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule porównano ze sobą dwa typy napędu zaworów rozrzadu silnika a mianowicie napęd zaworu za pomocą krzywki elektronicznej z napędem za pomocą krzywki mechanicznej. Nowe pojęcie krzywki elektronicznej", będącej w istocie elektromagnetycznym siłownikiem sterowanym elektronicznie, wprowadzili autorzy przez analogie do krzywki mechanicznej umieszczonej na wale rozrządu. Przedstawiono schematy oraz modele porównywanych napędów. Do porównania przyjęto rozmaite wielkości charakteryzujące przede wszystkim ruch zaworu. Na podstawie przeprowadzonego porównania stwierdzono, że ewentualne zastosowanie "elektronicznej krzywki" dałoby zupełnie nowe możliwości sterowania silnikiem powodując istotną poprawę jego parametrów.

EN

In the article two types of valve timing were compared i.e. electronic cam valve drive and conventional valve drive with camshaft. This new concept "electronic cam", that is in fact magnetoelectric servo with electronic control, was introduced by authors with analogy to mechanical cam situated on camshaft. Diagrams and models of compared drives were presented. Different parameters of valve motion were taken into consideration. Basing on the comparison it was found that practical application of electronic cam would give new possibilities to engine control, resulting in considerable engine's parameter improvement.

Słowa kluczowe

PL

napęd zaworów rozrzadu silnika; krzywka mechaniczna; krzywka elektroniczna; ruch zaworu; sterowanie silnikiem

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2001
• Tom: Vol. 8, No. 3-4
• Strony: 129--138
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Kossowski Z.

• Ośrodek Badawczo Rozwojowy CENARO w Łodzi

autor

Wajand J. A.

• Politechnika Łódzka

autor

Zbierski K.

• Politechnika Łódzka

Bibliografia

• 1. Backhaus R., Beckman K.: Motoren und Komponenten - Elektromechanischer Ventiltrieb von Siemens. Motortechnische Zeitschrift 11/1999.
• 2. Kossowski Zb., Wajand J. A., Zbierski K.: Układ napędu zaworów tłokowego silnika spalinowego, www.targi.gda.pl
• 3. Kossowski Zb., Wajand J.A., Zbierski K: Bezkrzywkowe napędzanie zaworów rozrządu tłokowego silnika spalinowego Journal of Kones Internal Combustion Engines. Kones 2000, Nałęczów 2000.
• 4. Kossowski Zb.: Badania ruchu zaworu rozrządu wymuszanego elektromagnetycznie. Praca doktorska, Politechnika Łódzka Filia w Bielsku- Białej Katedra Cieplnych Maszyn Tłokowych. Bielsko-Biała 2001.
• 5. Salber W., Kemper H., Van der Staay F., Esch T.: Der elektromechanische Ventiltrieb - Systembaustein für zukünftige Antriebskonzepte. MTZ Motortechnische Zeitschrift. Teil 1, Teil 2 2000/12 i 2001/1.
• 6. Valkenburgh P.: Technology update - Electric valves. Aura Systems, Inc.: Road & Track EVA Article /1998. http://www.aurasvsems.com/road
• 7. Volker F., Schulz & Wiliam E. Seitz.: Gently does it. Engine technology international, Venture Scientifics, LLC, USA 1999.