Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
On influence of diesel oil sort on friction and wear processes
Języki publikacji
Abstrakty
Schematic diagram of the pin-on-disk stand, block diagram of the testing stand with Falex tester, graph of revaluation of the coefficient of friction for samples made of Armco iron depending on the kind of the lubricating agent (fuel ONM „Standard”, diesel oil ON), the comparison of the wear of samples lubricated with the ON and ONM „Standard” fuels, cross-sections of the tracks of mating sample-sample pair tested on the pin-on-disk stand, averaging graph of revaluation of the load versus time until seizing for two kinds of the agents lubricating fuel ONM and diesel oil ON, the comparison of the maximum load for samples lubricated with fuels: ON ONM „Standard, the microscopic pictures of the seizing traces of the seizing traces on the counter sample traces on the surfaces are presented in the papers
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
284--291
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys.
Twórcy
autor
- Katedra Pojazdów Samochodowych – Politechnika Lubelska
autor
- Katedra Pojazdów Samochodowych – Politechnika Lubelska
Bibliografia
- [1] Tarkowski P. Zagadnienia trwałości warstw implantowanych jonowo. Prace Naukowe Politechniki Lubelskiej. Lublin 1993 r.
- [2] Skręt 1. Światowe i europejskie tendencje zmian jakości olejów napędowych. Nafta Gaz nr 4/93 Kraków,
- [3] Norma PN-75/M.- 04308. Badania odporności na zużycie metali przez tarcie na maszynie Falex.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ7-0004-0035