PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Nonlinear anlaysis of exhaust locomotive engine vibroacoustic signals for misfire detection – – OBDII/EOBD perspectives

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper describes the measurements of vibroacoustic exhaust locomotive engine signals for misfire phenomenon simulation and some results of nonlinear analysis of the given time series. The misfire was simulated by disconnection of one cylinder of the engine. The measurements were performed in Rail Vehicles Institute in Poznań. The analysis, besides the classical methods like spectral analysis, consists of nonlinear methods which are based on the deterministic chaos theory. The stimulus for our researches was expected during nearest years introduction of regulations on limits of combustion gases emission and obligatory on-board diagnostic systems in exhaust locomotives.
Słowa kluczowe
Twórcy
autor
  • Department of Physics and Biophysics, Medical Academy of Gdańsk Dębinki 1, 80-210 Gdańsk, tel (0-48) 349-14-80, fax (0-48) 349-14-05
  • Rail Vehicles Institute „TABOR”, 61-055 Poznań, Warszawska 181
autor
  • Technical University of Poznań, Institute of Combustion Engines and Machine Construction, Piotrowo 3, 60-965 Poznań, tel (0-61) 665-22-07 fax (0-61) 665-22-04
  • Technical University of Poznań, Institute of Combustion Engines and Machine Construction, Piotrowo 3, 60-965 Poznań, tel (0-61) 665-22-07 fax (0-61) 665-22-04
autor
  • Automex, 80-172 Gdańsk, Morenowa 34, tel/fax (0-48) 348-76-85 tel (0-48)348-55-27
Bibliografia
  • 1. Abarbanel H. D. I.: Analysis of Observed Chaotic Data. Springer, 1996.
  • 2. Baker G. L., Gollub, J. P.: Wstęp do dynamiki układów chaotycznych. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa, 1998.
  • 3. Boguś P., Grzeszczyk R., Merkisz J.: Możliwości wykorzystania nieliniowych metod analizy opartych na chaosie deterministycznym do diagnostyki silników spalinowych w świetle wprowadzenia systemu OBDII/EOBD. Journal of KONES - Internal Combustion Engines, 2001, Vol.8, No. 3-4, 2001,317-324.
  • 4. Daily J. W.: Cycle-to-Cycle Variation: A Chaotic Processing?. Combustion Science and Technologies, 1988, Vol. 57, 149-162.
  • 5. Daw C. S., Kennel M. B., Finney C. E. A., Connolly F. T.: Observing and modelling nonlinear dynamics in an internal combustion engine. Physical Review E, Vol. 57, No. 3, 1998, 2811-2819.
  • 6. Foakes A. P., Pollard D. G.: Investigation of a Chaotic Mechanism for Cycle-to-cycle Variations. Combustion Science and Technology, 1993, Vol. 90, 281-287.
  • 7. Gorman M., El-Hamdi M., Robbins K. A.: Four Types of Chaotic Dynamics in Cellular Flames.Combustion Science and Technology, 1994, Vol. 98, 79-93.
  • 8. Iokibe T.: Industrial Application of Chaos Engineering. 2nd On-line Conference on Soft Computing in Engineering Design and Manufacturing (WSC2), 23-27 June 1997, http://www.bath.ac.uk/Departments/Eng/ wsc2/home.html.
  • 9. Jerrelind J., Stensson A.: Nonlinear dynamics of parts in engineering systems. Chaos, Solitons and Fractals, 11,2000, 2413-2428.
  • 10. Kotowski M.: Wibroakustyczna diagnostyka układów jezdnych pojazdów szynowych. Praca dyplomowa. Politechnika Gdańska, Wydział Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki. Gdańsk 2000.
  • 11. Li W., Gu F., Ball D„ Leung A. Y. T, Phipps C. E.. A study of the noise from diesel engines using the independent component analysis. Mechanical Sytems and Signal Processing (2001) 15(6), pp. 1165-1184.
  • 12. Luo G., Xie J.: Bifurcations and chaos in a system with impacts. Physcia D, 148, 2001, 183-200.
  • 13. Marwala T., Hunt H. E. M.: Is damage identification using vibration data in a population of cylinders feasible? Journal of Sound and Vibration (2000) 237(4), pp. 727-732.
  • 14. Merkisz J.: Ekologiczne problemy silników spalinowych. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań, Tom 1 i 2, 1998 i 1999.
  • 15. Merkisz J., Boguś P., Grzeszczyk G.: Overview of engine misfire detection methods used in on-board diagnostics. Journal of KONES - Internal Combustion Engines, 2001, Vol. 8, No. 1-2, 2001, 326-341.
  • 16. Mitra, S.K., Kaiser J. F. (eds.): Handbook for Digital Signal Processing. John Wiley & Sons,1993.
  • 17. Ott E.: Chaos w układach dynamicznych. WNT, Warszawa, 1997.
  • 18. Roberts J. B., Peyton Jones J. C., Landsborough K. L.: Stochastical modelling and estimation for cyclic pressure variations in spark ignition engines. Mechanical Systems and Signal Processing (2001) 15(2), pp. 419-438.
  • 19. Wang W. J, Chen J., Wu X. K., Wu Z. T.: The application of some non-linear methods in rotating machinery fault diagnosis. Mechanical Sytems and Signal processing (2001) 15(4), 697-705.
  • 20. Yang J., Pu L., Wang Z., Zhau Y„ Yan X.: Fault detection in a Diesel engine by analysing the instantaneous angular speed. Mechanical Systems and Signal Processing (2001) 15(3), pp. 549-564.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ7-0004-0004
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.