Problemy emisji w pojazdach zasilanych paliwami gazowymi

• Autorzy: Żółtowski A.

Warianty tytułu

EN

Emission problems of the car engines fuelled with LPG, CNG

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The reasons for the increase in emission level of the IC engine caused by switching from diesel to LPG, CNG fuelling has been experimentally investigated.

PL

Omówiono przyczyny, które sprawiają, że silniki pojazdów adaptowanych do zasilania paliwami gazowymi charakteryzują się większą emisją zanieczyszczeń gazowych w stosunku do układu przed adaptacją. Przedstawiono wyniki badań na hamowni podwoziowej pojazdów zasilanych paliwami gazowymi (LPG, CNG).

Słowa kluczowe

PL

paliwa gazowe; emisja zanieczyszczeń gazowych

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2002
• Tom: Vol. 9, No. 1-2
• Strony: 303--310
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Żółtowski A.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji ul. Jagiellońska 55, Warszawa fax: [phone], tel.:[phone],

Bibliografia

• 1. M. Jarczewski, A. Żółtowski: „Minimalizacja emisji zanieczyszczeń gazowych silnika zasilanego gazem ziemnym”, 23rd International Scientific Conference on Combustion Engines KONES, 16-19 września, Szczyrk.
• 2. A. Żółtowski: „Problemy adaptacji silników o ZS do zasilania paliwami gazowymi”, VI Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Pojazdy samochodowe. Problemy rozwoju, jakości i eksploatacji” AUTOPROGRES ’98, 6-8 maja 1998, Jachranka.
• 3. E. Anderson, H. Wandrie, J. Celmins i inni: “The GMI Fuel Injected Propane Conversion Vehicle” GMI Engineering & Management Institute.
• 4. www.lpg-systems.co.uk