Analiza możliwości poprawy podstawowych parametrów roboczych silnika o zapłonie iskrowym zasilanego wtryskowo ciekłym butanem

• Autorzy: Luft S. , Gola M.

Warianty tytułu

EN

Possible imrovement of the main operational parameters of si engines fuelled with injected liquid butan

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

During investigation of new fuel system for S.I. engine one-cylinder test engine with sequence injection of liquid butane into suction manifold the set of load characteristics was obtained. There was noticed engine overall efficiency was higher and the drop of NOx and CO2 emission occurred. Analysis of pressure diagrams shows that the bur-ning rate is lower for gas fuelling as a consequence the maximum pressure was shifted about 5 graduate of C.A. in comparison with gasoline fuelling. Taking into account the differences of combustion of gas and gasoline some changes of engine regulation were done. The ignition timing for gas fuelling was advanced by 5 graduate of C.A. After changes the rise of brake torque and engine power in comparison with standard fuelling was observed. Also lower specific fuel consumption for new regulation as well as lower NOx and CO2 emission was obtained.

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2002
• Tom: Vol. 9, No. 1-2
• Strony: 156--163
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Luft S.

• Politechnika Radomska, Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn Al. Chrobrego 45, 26-600 Radom

autor

Gola M.

• Politechnika Radomska, Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn Al. Chrobrego 45, 26-600 Radom

Bibliografia

• 1. Thackray T. Porównanie rozwoju rynku autogazu w Polsce, Niemczech, Wielkiej Brytanii, Francji, Włoszech i Holandii. Materiały konferencji V Międzynarodowe Forum Gazowe , Warszawa 2001
• 2. Rudnicki P. Ceny autogazu w 2000 r. Przyszłościowy rynek. Materiały konferencji V Międzynarodowe Forum Gazowe , Warszawa 2001
• 3. KowalewiczA., Luft Sł., Gola M., Michalczewski A., Różycki A.Wybrane aspekty zasilania silników o Z1 metodą wtrysku butanu do kolektora dolotowego. Materiały konferencji Silniki Gazowe 2000, Vyśne Rużbachy- Słowacja 2000
• 4. Luft Sł., Gola M. Silnik o ZI zasilany wtryskowo ciekłym butanem - wybrane aspekty badań. Materiały konferencyjne Międzynarodowej Konferencji Motoryzacyjnej AUTOPROGRES -KONMOT 2002
• 5. Dutczak J. Wpływ parametrów wtrysku propanu-butanu na wybrane wskaźniki pracy silnika ZI. Rozprawa doktorska, Politechnika Krakowska 1999
• 6. Różycki A. Microkomputer system for measurement of high speed parameters for IC engines. Bratislava 2001 8lh EAEC Congres .Bratislava 2001, paper n° SAITS 01196