Limitation of crank mechanism bearings wear due to the application of new materials and technologies

• Autorzy: Krzymień A.

Warianty tytułu

PL

Ograniczenie zużycia łożysk mechanizmu korbowego dzięki zastosowaniu nowych materiałów i technologii

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Results achieved in a course of analytic calculations, experiments and operational tests are used to choose an optimal design of engine crank mechanism bearings. This paper presents the results of operational tests carried out for bearing shells manufactured using new materials, technologies and design.

PL

Wyniki uzyskane w toku obliczeń, badań stanowiskowych i eksploatacyjnych wykorzystywane są do optymalnego zaprojektowania łożysk ślizgowych mechanizmu korbowego silnika spalinowego. Niniejszy artykuł przedstawia wyniki badań stanowiskowych i eksploatacyjnych przeprowadzonych dla łożysk zaprojektowanych zgodnie z najnowszymi tendencjami i wykonanych z nowych materiałów, według najnowszych technologii.

Słowa kluczowe

PL

zużycie łożysk; mechanizm korbowy; silnik spalinowy

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2000
• Tom: Vol. 7, No. 1-2
• Strony: 303--308
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Krzymień A.

• Institute of Combustion Engines and Fundamentals ofMachinery Design Poznań University of Technology ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań [phone],