Możliwości sterowania procesami termodynamicznymi w silniku wysokoprężnym przy zastosowaniu akumulatorowego (common rail) systemu wtrysku paliwa

• Autorzy: Bocheński C. I.

Warianty tytułu

EN

Possibilities for thermodynamic process control in Diesel engine with the use battery fuel injection system (Common Rail)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono możliwości sterowania przebiegiem kinetycznego i dyfuzyjnego procesu spalania, przy wykorzystaniu akumulatorowego, wysokociśnieniowego, elektronicznie sterowanego systemu wtrysku paliwa.

EN

There are presented the possibilities for controlling the course of kinetic and diffusion combustion process with application of a battery high-pressure fuel injection system controlled electronically.

Słowa kluczowe

PL

sterowanie; kinetyczny i dyfuzyjny proces spalania; akumulatorowy wysokociśnieniowy wtrysk paliwa

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2000
• Tom: Vol. 7, No. 1-2
• Strony: 38--44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Bocheński C. I.

• Politechnika Warszawska, Instytut Maszyn i Urządzeń Rolniczych w Płocku Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego, Wydział Inżynierii Produkcji