Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Research on piston body material resistance to crack growth
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono wyniki badań prowadzonych pod kątem zwiększenia odporności tłoków silników wysokoprężnych na występowanie pęknięć denek spowodowanych obciążeniem cieplnym i mechanicznym. Opisano uzyskane wyniki badań zmęczenia mechanicznego. Badania odporności zmęczeniowej prowadzono na próbkach pobranych z różnych stref tłoków po eksploatacji w silniku oraz dla tłoków nowych. Badano także wpływ anodowego utleniania powierzchni próbek na ich odporność zmęczeniową. Praca jest kontynuacją badań prowadzonych w ramach grantu promotorskiego KBN nr PB 151/T12/96/11 "Badania nad podwyższeniem odporności na zmęczenie cieplne tłoków do wysoko doładowanych silników ZS".
The paper presents the results of scientific research on piston body material resistance to crack growth. The main attention was put on the Diesel engines pistons' heads and their mechanical fatigue. Resistance to crack growth was investigated on samples gathered from different piston zones, both in new and operated engines. Moreover, an influence of anodic oxidation of sample's surfaces on their crack resistance was examined. The carried out research was a further continuation of the Ph.D. Project of Committee of Scientific Research No. PB 151/T12/96/11 "Research on increase of pistons' body resistance to thermal fatigue in high charged SI engines".
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
59--64
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
- Politechnika Lubelska Wydział Mechaniczny Katedra Inżynierii Materiałowej 20-618 Lublin, ul. Nadbystrzycka 36
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ6-0025-0103
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.