Application a emission components of exhaust gases to estimation technical state of the marine diesel engine injectors

• Autorzy: Monieta J.

Warianty tytułu

PL

Zastosowanie składników emisji spalin wylotowych do oceny stanu technicznego wtryskiwaczy silników okrętowych

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wstępne badania zastosowania emisji składników spalin wylotowych do oceny stanu technicznego wtryskiwaczy silników okrętowych w fazie eksploatacji. Badano związki udziału w spalinach tlenku i dwutlenku węgla, tlenków azotu, tlenu i innych parametrów ze wskaźnikiem obciążenia. Wskaźnik obciążenia związany jest z dawką wtryskiwanego paliwa, a ta ze stanem technicznym wtryskiwacza. Skład spalin mierzono za pomocą komputerowego analizatora spalin typu IM R 3000 P. Wyniki badań odniesiono do innych parametrów diagnostycznych procesów roboczych. Badano także wpływ amplitudy ciśnienia w przewodzie wtryskowym na udział składników spalin. Badania prowadzono na sześciocylindrowym silniku średnioobrotowym Sulzer w warunkach laboratoryjnych. Uzyskano dla udziału niektórych składników i parametrów spalin zależności liniowe w funkcji wskaźnika obciążenia, podobnie jak dla większości innych parametrów procesów roboczych.

EN

The paper presents preliminary investigations of application of the emission components of exhaust gases to estimation technical state of marine diesel engine injector in operating phase. There have been investigated connexions portion in exhaust gases carbon monoxide and carbon dioxide, nitric oxides, oxygen and another parameters with of load indicator. The load indicator is connexion with injection dose and technical state. Composition of exhaust gases measured by means of computer analyser of exhaust gases type IM R 3000 P. The investigation results have been referred to another diagnostic parameters of working processes. Has been too investigated effect of amplitude pressure in injection pipe on the portion of exhaust gases. Investigations have been leaded on the six-cylinder and medium-speed engine Sulzer in laboratory conditions. Have been obtained for some portions and parameters of exhaust gases linear dependences in function load indicator, similarly as another parameters of working processes.

Słowa kluczowe

PL

silniki okrętowe; stan techniczny; emisja spalin

EN

marine diesel engines; emission of exhaust gases; technical state

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2004
• Tom: Vol. 11, No. 3-4
• Strony: 75--82
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Monieta J.

• Akademia Morska 70-500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 2 fax: [phone], tel. [phone],

Bibliografia

• [1] Gerini A., Montagne X.: Analyse de la sensibitile aux parametetres gazoles d’un moteur diesel d'automobile a injection directe. Revue Institut francais petrole 1997 No. 5, s. 513-530.
• [2] Kohler H. W., Schadstoffreduktion bei MAN B and W W-Schitysdieselmotoren. Schiff und Hafen Seewirt 1998 N« 3, s. 14, 46-48.
• [3] Kowalski J.: Wpływ stanu technicznego wtryskiwacza na emisję tlenków azotu ze spalinowego silnika okrętowego. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej. Szczecin 2002. nr 71, s. 313-321.
• [4] Merkisz J., Piaseczny L.: Metodyka opracowania testów badawczych toksyczności spalin silników okrętowych. EKODIESEL’98, s. 263-272.
• [5] Monicta J., Dyba K.: Diagnostyka eksploatacyjna wtryskiwaczy silników okrętowych z wykorzystaniem analizy widmowej sygnałów ciśnienia. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej. Szczecin 2002, nr 71, s. 327-334.
• [6] Nakakila K., Kondoh T., Watanabe S.: Effect of fuel injection pressure and inside diameter of injection nozzles on the combustion and toxic emission. Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers 1994 JN» 577, p. 3198-3206.
• [7] Piotrowski I., Witkowski K.: Eksploatacja okrętowych silników spalinowych. Wyd. Fundacja Rozwoju Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni, Gdynia 2002.
• [8] Shoji T.: Effect of cycle-to- cycle variations in spray characteristics on hydrocarbon emission in DI diesel engines. Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers 1997 2, s. 312-319.
• [9] Veki S., Miura A.: Investigation emission particulates and NOx in diesels. Research a emission of Nissan Diesel Technical Review 1998 No. 60, p. 53-57.
• [10] Załącznik VI do Konwencji MARPOL 1973/78. Przepisy o zapobieganiu zanieczyszczeniu powietrza przez statki oraz kodeks techniczny NOx. Wydawnictwo Polskiego Rejestru Statków, Gdańsk 2000.