The concepts behind the testing facility for fuel supply system parts

• Autorzy: Gardyński L.

Warianty tytułu

PL

Założenia stanowiska do badania odporności materiału elementów aparatury paliwowej na zużycie w warunkach smarowania

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The analysis of the abrasive wear testing methods used in the fuel supply system parts testing facility is presented in this paper. The analysis includes methodological and formal assumptions as well as the testing procedure details. The abrasive wear resistance of fuel system elements is tested for several fuels and several temperature conditions. There is also a possibility to model static friction conditions.

Słowa kluczowe

EN

fuel supply system elements; abrasive wear; testing facility

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2004
• Tom: Vol. 11, No. 1-2
• Strony: 165--170
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Gardyński L.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Katedra Inżynierii Materiałowej ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin tel. [phone],fax[phone],

Bibliografia

• [1] Bowden F. P. , Tabor D.: "Wprowadzenie do trybologii". WNT, Warszawa 1980.
• [2] Czerniec M.: "Wytrzymałość stykowo-tarciowa oraz trwałość systemów tribologicznych i ślizgowych". Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej, Lublin 2000.
• [3] Gardyński L., Weroński A.: "Stanowisko do pomiarów chwilowych temperatur denka tłoka". Materiały konferencyjne KONES'97, Bielsko-Biała, 1997, str. 60-66.
• [4] Gardyński L., Kiernicki Z., Jakóbiec J.: "Wpływ stosowania mieszanin oleju napędowego i rzepakowego oraz lekkich olejów opalowych na zużycie elementów aparatury wtryskowej ". Materiały konferencyjne KONES'2002, Gdańsk 2002, str. 34-40.
• [5] Gardyński L., Kiernicki Z.: ."Wybrane wlaściwości smarne mieszanin oleju napędowego i rzepakowego". Proceeding of KONSSPAL 2002. Tadeusz Kościuszko Military Academy - Wrocław 2002, str. 65- 72.
• [6] Hebda M., Janecki J.: "Tarcie. smarowanie i zużycie", 1972.
• [7] Jakóbiec J., Janik R., Gardyński L.: "Wpływ pakietu dodatku uszlachetniającego na właściwości fizykochemiczne i użytkowe Auto-Gazu". Materiały konferencyjne konferencji Silniki Gazowe, Szczyrk 2003. Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej 155. Częstochowa 2003, str. 362-372.
• [8] Kiernicki Z., Longwic R.: "Wpływ kąta dynamicznego początku tłoczenia na indykatorowe parametry pracy silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego biopaliwem w nieustalonych warunkach pracy", Journal of Kones, Vol. 2, No. 1/1997, str. 239-246.
• [9] Lawrowski Z.: "Tribologia tarcie, zużywanie i smarowanie". Warszawa 1993.
• [10] Niewczas A.: "Trwałość zespołu tłok-pierścienie tłokowe-cylinder silnika spalinowego". WNT Warszawa 1998 .
• [11] Niewczas A. , Czerniec M., lgnaciuk P.: "Trwałość zespołu tłok-pierścienie tłokowe-cylinder silnika spalinowego". WNT Warszawa 1998 .
• [12] Oleksiak S.: "Właściwości smarne olejów napędowych-metody badania i ich interpretacje. IV Sympozjum "EKODIESEL 98", Warszawa 1998.
• [13] http://republika.pllgorad/ttester.htm
• [14] http://www. itee.radotn.pllprodukty/kat_spis.htm
• [15] http://lew.tu.koszalin.pl/-ip/html/laboratoria/ts.html