Methodology of durability test of diesel engine injection systems

• Autorzy: Rajewski M. , Walentynowicz J.

Warianty tytułu

PL

Metodyka badań trwałościowych układów wtryskowych silników o zapłonie samoczynnym

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono oryginalne stanowisko do badań trwałościowych układów wtryskowych silników o zapłonie samoczynnym. Opisano poszczególne układy napędu, sterowania i bieżącej kontroli pracy układów wtryskowych. Na stanowisku można jednocześnie badać osiem kompletnych układów wtryskowych. Programowane są przebiegi prędkości obrotowej i położenia dźwigni regulatora pompy wtryskowej. W sposób ciągły rejestrowana jest temperatura w wielu miejscach układu wtryskowego. Przedstawiono również metodykę badań trwałościowych układów zasilania wybranych silników o zapłonie samoczynnym. Badania prowadzone są w oparciu o test AEP-5, zdefiniowany w porozumieniu normalizacyjnym STAN AG 4195. Opisano metody bieżącej kontroli stanu technicznego układów wtryskowych podczas badań. Zespoły pojedynczego segmentu stanowiska badawczego, Rozwiązania napędów pomp wtryskowych, Zespoły wtryskiwaczy, Układ paliwowy stanowisk badawczego, Układ pomiaru przepływu paliwa, Badania stanu technicznego zespołu tłoczącego, Przebieg temperatury paliwa w pierwszej sekcji pompie wtryskowej dwu silników są przedstawione w artykule. Wykonane, oryginalne stanowisko do badania trwałości układów wtryskowych silników o zapłonie samoczynnym spełniło wszystkie założone wymagania i zostało z powodzeniem wykorzystane podczas badań trwałościowych wybranych układów wtryskowych silników pojazdów wojskowych.

EN

Original test stands for durability tests of injection system are presented. Every power systems, control systems and check systems are described in detail. On this stand can be investigated eight completed injection systems simultaneously. Using board computers programs the speed run and position of governor lever are programmed. The temperatures of fuel are recorded from many points of injection system. Durability tests of injection systems from selected military vehicles were made on this stand. Methodology of durability test of complete injection systems for selected diesel engines was presented. Investigations are made in accordance with test AEP-5, defined in NATO Standard STANAG 4195. Methods of current checking of technical condition of injection systems during investigations. Components of the single segment of the research stand, Examples of propulsion systems of injection pumps, Injectors sets, Fuel system of the investigation stand, Fuel flow measurement system, Investigation of technical state of pressure sets, Fuel temperature in the first sections of injecting pumps of two engines are demonstrated in the paper. Performed original stand for research durability injection' systems of engines with the self-ignition it realized all established requirements and remained prosperously put-upon during durability research.

Słowa kluczowe

PL

tłokowe silniki spalinowe; badania trwałościowe; układy wtryskowe

EN

combustion engines; injection systems; durability test

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2006
• Tom: Vol. 13, No. 4
• Strony: 395--404
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Rajewski M.

autor

Walentynowicz J.

• Military University of Technology Faculty of Mechanics ul. Kaliskiego 2, 00-908 Warsaw Poland tel./fax: [phone],

Bibliografia

• [1] Crittenden, B.D., Longreen, L., Carcinogenesis –A Comprehensive Survey, vol. 1, Raven. New York 1976.
• [2] Kałdoński, T. Rajewski, m., Walentynowicz, J., Injectin system durability testing of 4CT90 engines supplied with F-34 fuel, Problems with introducing a single fuel concept in the land forces, Military University of Technology, Faculty Mechanical Engineering, strony 294-309, Warsaw 2003.
• [3] Lang, K. F., Buffleh, H., Zander, M., Erdol. Kohle , 16, , 944 1963.