Researches of hydrokinetic torque converter ZM130 in fixed states

• Autorzy: Pawelski Z.

Warianty tytułu

PL

Badania przekładni hydrokinetycznej ZM130 w stanach ustalonych

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Badania przeprowadzono w Instytucie Pojazdów na stanowisku z elektrycznym układem napędowym z przemiennikami częstotliwości, ze zwrotem energii do sieci, które zbudowano w 2005r dzięki dotacji celowej Komitetu Badań Naukowych. Przewidziano je do badań układów napędowych pojazdów oraz podzespołów, zarówno o stafym jak i zmiennym przełożeniu. Na stanowisku mogą być prowadzone badania zarówno dla określenia własności statycznych jak i dynamicznych, niezbędnych do opracowania odpowiednich układów sterowania w technice mikroprocesorowej. Stanowisko może pracować w jednym z trzech wybieranych trybów pracy. W każdym z nich są inne owielkości określające punkt pracy. Są to: obroty silnika, obroty prądnicy, moment silnika, obroty prądnicy, obroty silnika, moment prądnicy. Wybór pracy operator dokonuje przez uruchomienie odpowiedniego programu wizualizacyjnego CITECT, który jednocześnie steruje pracą falowników i udostępnia operatorowi tabele dla zadawania cyklu badań. Stanowisko można uruchomić \v dowolnie ustawionym punkcie pracy o zadanych obrotach i momencie lub " cyklu, którego parametry wpisuje się do tabeli realizacji cyklu badań w programie wizualizacyjnym. Badania przekładni ZM130 przeprowadzono przy skokowej zmianie prędkości kątowej walu turbiny (* pełnym zakresie zmian przełożenia kinematycznego, z przyrostami zarówno dodatnimi jak i ujemnymi) i staiej j prędkości kątowej wału pompy (serie dla 1500, 1600 i J 700 obr/min). Zaplanowano skoki o wartościach: 59, j 700, ]50 oraz 200 [obr/min]. W pracy zamieszczono przykładowe wyniki z badań.

EN

Researches were leaded in Vehicle Research Institute on state with electric power transmission witch frequency converter and with recuperation energy to main, which was built in 2005 year thank the objective grant from the State Committee for Scientific Research. The state was intended to researches of power transmission systems and its components, with constant and variable ratio. On the state there is possible to lead researches which let to describe static and dynamic properties necessary to work out appropriate control systems in microprocessor technique. The research stand can work with one of three accessible modes of work. Each of it has different quantities to characterize points of work: motor rpm, generator rpm, motor torque, generator rpm, motor rpm, generator torque. The operator starts work with choose of suitable visualization program CITECT, which simultaneously controls work of electrical converter and makes tables available to operator for determine of research cycle. Stand can be start in freely adjust point of work with adjust rpm and torque or cycle, which parameters can be put into table of research cycle realization in visualization program. The researches were led with step rotation speed change of turbine's shaft (for full range of kinematical ratio) and fixed rotation speed of pomp's shaft (series for 1500, 1600 and 1700 rpm).

Słowa kluczowe

PL

przekładnia hydrokinetyczna; badania; stany ustalone

EN

hydrokinetic torque converter; researches; stable conditions

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2006
• Tom: Vol. 13, No. 1
• Strony: 127--135
• Opis fizyczny: Bibliog. 1 poz., rys.

Twórcy

autor

Pawelski Z.

• Lodź University of Technology Vehicle Research Institute ul. Żeromskiego 116, 90-924 Łódź, Poland tel: [phone], fax: [phone],

Bibliografia

• [1] Młudzik, K., Badania przekładni hydrokinetycznej ZM130 w stanach ustalonych i nieustalonych. Praca dyplomowa wykonana pod kierunkiem Zbigniewa Pawelskiego.