PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wybrane zagadnienia związane z unifikacją konstrukcji ostoi wagonu pasażerskiego typu Z

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The choosen problems connected with the unifica-tion of the underframe construction of the coach of type Z
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Obecnie konstrukcje nośne ostoi wagonów osobowych dopasowuje się indywidualnie w zależności od zastosowanego wyposażenia. Powoduje to bardzo dużą różnorodność rozwiązań. WIPS 'Tabor" podjęto próbę ujednolicenia tych konstrukcji. W artykule przedstawiono koncepcją unifikacji konstrukcji nośnej ostoi wagonu osobowego. Omówiono dotychczasowe rozwiązania konstrukcyjne oraz zaproponowano zmiany związane z unifikacją ostoi. Zaprezentowano wyniki obliczeń wytrzymałości części skrajnej ostoi.
EN
In this article it is presented the modelling method of elements of the rail vehicle pneumatic brake system prepared by the author.This method bases on the division of system into the discreet elements, on choosing the modelling procedures from the prepared block of models, on the automatized connection in system and solving by the time simulation. The simulation method includes the specificity of modelling. At present the supporting constructions of the underframe of coaches are individually adjusted in independence on the applied equipment. It makes lots variety of solutions. In IPS "Tabor" an attempt to standardize of these constructions is under-taken. In this article the conception of unification of the supporting construction of the coach underframe is presented. The existing constructional solutions are discussed and the changes connected with the underframe unification are proposed. The results of calculations of strength of the frontal part of underframe are presented.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
41--47
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
  • Instytut Pojazdów Szynowych " Tabor"
Bibliografia
  • [1] Karta UIC 567, Postanowienia ogólne dla wagonów pasażerskich. Wydanie 2 z listopada 2004r.
  • [2] Karta UIC 567-2, Zunifikowane wagony pasażerskie typu Z dopuszczone do ruchu międzynarodowego. Charakterystyki. Wydanie 4 z 01.07.1991r. ze zmianą z 01.07.1995r.
  • [3] Opaliński Stanisław, Pudła współczesnych wagonów osobowych. Technika Transportu Szynowego nr 5/1997
  • [4] Cabos Hans-Peter, Werkstoffe für Schienenfahrzeuge. ETR-Eisenbahntechnische Rundschau 41(1992) H. 11
  • [5] Hondius Harry, Internationales Symposium Aluminium-Schienenfahrzeuge. Stadtverkehr 9/91
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ6-0010-0029
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.