O pewnych możliwościach zastosowania koncepcji probabilistycznej skrajni kinematycznej (7)

• Autorzy: Gąsowski W. , Sobaś M.

Warianty tytułu

EN

About some possibilities of applying the conception of the probabilistic kinematic gauge of rail vehicles (7)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejsza praca kontynuuje cykl artykułów ujmujących nowe podejście do określenia skrajni kinematycznej t szynowych. Przedstawiono w niej obowiązujące reguły określania przemieszczeń pionowych w świetle ch przepisów oraz przemieszczeń pionowych z wykorzystaniem statystyki w oparciu o rozkład losowy normalny poszczególnych czynników na przykładzie wagonów towarowych czteroosiowych wyposażonych w układy biegowe z zawieszeniem typu "Y25."

EN

The present work continues the cycle of the articles that contain the new approach to determme the kmematic gauge of rail vehicles. The obligatory rules to define the vertical displacements in the light of obligatory regulations and vertical displacements with using the static basing on the normal, random distribution of particular factors on the example of four- axle freight cars equipped with running systems with the suspension of type "Y25" are presented in this work.

Słowa kluczowe

PL

skrajnia kinematyczna pojazdów szynowych; koncepcja probabilistyczna; pojazdy szynowe; przemieszczenia pionowe; statyka; rozkład losowy normalny; wagony towarowe czteroosiowe; układy biegowe z zawieszeniem typu Y25

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2001
• Tom: nr 4
• Strony: 1--8
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys.

Twórcy

autor

Gąsowski W.

autor

Sobaś M.

• Instytut Pojazdów Szynowych " TABOR "