Przepisy toksyczności spalin pojazdów szynowych

• Autorzy: Merkisz J. , Pielecha I.

Warianty tytułu

EN

The regulations of exhaust gas toxicity of the rail vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Z uwagi na rosnące skażenie środowiska, wytwórcy pojazdów (również pozadrogowych) poszukują możliwości zmniejszenia emisji substancji toksycznych, będących wynikiem spalania paliwa. Wprowadza się coraz ostrzejsze ograniczenia prawne emisji tlenku węgla, węglowodorów, tlenków azotu i cząstek stałych. W celu globalnego zmniejszenia skali problemu stosuje się coraz bardziej skomplikowane technologii modernizacji silników produkowanych obecnie pojazdów szynowych, jednocześnie wprowadza się nowe normy prawne regulujące emisję substancji toksycznych dotyczące wszystkich rodzajów pojazdów.

EN

Considering the increasing environmental contamination the producers of the vehicles (extraroad as well) look for the possibility of reducing the toxic substances emission being the result of fuel combustion. The morę and morę rigorous legal restrictions of carbon dioxide, hydrocarbons, nitric oxides and particulate solids emission are introduced. The morę and more complicated technologies of engines modernization of the currently produced rail vehicles are used for the purpose of global reducing the scale of the problem, simultaneously the new legal standards which control the toxic substances emission relative to all kinds of vehicles are introduced.

Słowa kluczowe

PL

skażenie środowiska; zmniejszenie emisji substancji toksycznych; pojazdy szynowe

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2001
• Tom: nr 3
• Strony: 16--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys.

Twórcy

autor

Merkisz J.

• Politechnika Poznańska

autor

Pielecha I.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] AVL Consulting & Information: Current and Future Exhaust Emission Legislation. AVL List GmbH. Graz 04.2001.
• [2] Bruneel H.: Heavy Duty Testing Cycles Development: A New Methodology. SAE Technical Paper Series 2000-01-1860.
• [3] Code of Federal Regulations, Protection of Environment, Title 40, Parts 86. Revised as of July 1, 1995. U.S. Government Printing Office Washington 1995.
• [4] ISO 8178-1: Reciprocating Internal Combustion Engines - Exhaust Emission Measurement - Part 1: Test Bed Measurement of Gaseous and Particulate Emissions. 1996.
• [5] ISO 8178-2: Reciprocating Internal Combustion Engines - Exhaust Emission Measurement - Part 2: At-Site Measurement of Gaseous and Particulate Exhaust Emissions. 1996.
• [6] ISO 8178-3: Reciprocating Internal Combustion Engi¬nes - Exhaust Emission Measurement - Part 3: Definitions and Methods of Measurement of Exhaust Gas Smoke Under Steady-State Conditions. 1994.
• [7] Merkisz J., Pielecha J.: Wybrane zagadnienia emisji cząstek stałych w świetle nowych przepisów toksyczności spalin. III Międzynarodowa Konferencja objęta pa¬tronatem przez Naftę Polską S.A. oraz Polski Koncern Naftowy S.A. pt. „Rozwój technologii paliw w świetle Dyrektyw Europejskich i Narodowych Uregulowań Normatywnych Warszawa 2000.
• [8] PN-EN ISO 8178-1: Silniki spalinowe tłokowe - Pomiar emisji spalin - Część 1: Pomiar emisji składników gazowych i cząstek stałych na stanowisku badawczym. 1999.
• [9] PN-EN ISO 8178-4: Silniki spalinowe tłokowe - Pomiar emisji spalin - Część 4: Cykle badawcze silników o różnym zastosowaniu. 1999.
• [10] Raport ORE BI3.
• [11] Reciprocating Internal Combustion Engines - Exhaust Emission Measurement. Draft International Standard ISO/DIS 8178-1.2, 1995.
• [12] Wallentowitz H„ Nuenzig D.: Reduzierung der Schadstoffbelastungen. ATZ Automobil-technische Zeitschrift 103, Nr 1. 2001.
• [13] Walsh M.: Global Trends in Diesel Emissions Regulation - A 2001 Update. SAE Paper Series 2001-01-0183.
• [14] www.epa.gov