Niekorzystne oddziaływanie tunelu na pasażerów pociągu (2)

• Autorzy: Gąsowski W. , Bieliński K.

Warianty tytułu

EN

Disadvantageous influence of the tunnel on the passengers of the train (2)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wzrost natężenia hałasu i drgań podczas przejazdu przez tunel pociągu dużej prędkości. Nasilenie obydwu tych zjawisk spowodowane jest ograniczeniem przez tunel przestrzeni napełnionej powietrzem. Przedstawiono także ogólną charakterystyką tych zjawisk oraz ukazano możliwości przeciwdziałania ich szkodliwym wpływom, zarówno od strony pojazdu szynowego, jak i elementów składowych tunelu.

EN

In this work the rise in noise and vibrations intensity during the running of the train with high speed through the tunnel is presented. Intensity of both these phenomena is owing to limitation of the space filled with air by the tunnel. The general characteristic of these phenomena is presented and the possibilities of counteraction their harmful influences both on the rail vehicle's side and on tunnel component elements' side are shown.

Słowa kluczowe

PL

hałas; drgania; tunel pociągu dużej prędkości; przestrzeń napełniona powietrzem

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2001
• Tom: nr 1
• Strony: 45--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Gąsowski W.

• Instytut Pojazdów Szynowych " TABOR "

autor

Bieliński K.

• Instytut Pojazdów Szynowych " TABOR "

Bibliografia

• [1] Gąsowski W., Aerodynamika pociągu, ITE, Radom 1998.
• [2] Gąsowski W., Kuczma T., Sposoby zmniejszenia hałasu wywołanego ruchem pociągu stosowane w budowie dróg kolejowych i ich otoczeniu. Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej, Maszyny Robocze i Pojazdy, nr 47/97.
• [3] Gąsowski W., Bieliński K, Niekorzystne oddziaływanie tunelu na pasażerów pociągu. Pojazdy Szynowe, nr 4/2000.
• [4] Glöckle H., Tunnelaerodynamik im Hochgeschwindigkeitsverkehr, ETR 1996, nr. 9, s. 563-566.
• [5] Glück H., Aerodynamik der Schienenfahrzeuge, TÜV Rheinland GmbH, Köln 1985.
• [6] Kellerman C., Hölzl G., Schalldämmung in Reisezugwagen für den Schnellverkehr auf NBS. ETR 36 (1987) H. 12.
• [7] Marciniak J, Ocena narażenia organizmu człowieka na drgania podczas jazdy wagonem kolejowym, Przegląd kolejowy 1999, nr 3, s. 14.
• [8] Nader M., Investigation of noise in the field of rail transport. Archives of Transport, vol. 12, iss. 3. Warsaw 2000.
• [9] Raoul J.C., Coraz więcej szybkich pociągów, Świat nauki 1997, nr 12, s. 68-74.
• [10] Szukajło P, Pawlaczyk A., Analiza i ocena hałasu w transporcie szynowym, Praca dyplomowa. Politechnika Poznańska, Poznań 1999