Wyznaczenie obciążeń pionowych dla cysterny bimodalnej wagonu kolejowego przy kinematycznym wymuszeniu od toru

• Autorzy: Matej J.

Warianty tytułu

EN

Calculation of vertical forces acting on bimodal cistern as a result of vertical kinematic constraint

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zakres artykułu obejmuje wyznaczenie i analizę wybranych obciążeń pionowych dla paliwowej cysterny bimodalnej w uformowaniu kolejowym, poddanej wymuszeniom kinematycznym w ruchu po torze prostym. Źródłem wymuszeń są pionowe nierówności geometryczne toru. Badanie układu mechanicznego przeprowadzono w funkcji czasu na matematycznym modelu cysterny bimodalnej. Do wyznaczenia wartości sił pionowych, działających na czopy skrętu, zastosowano metodę Rungego-Kutty IV-go rzędu w celu rozwiązania układu różniczkowych równań ruchu.

EN

We presented a linear mathematical model of bimodal cistern on a straight track to investigate vertical response according to track irreglarities. There was used fourth-order Runge-Kutta scheme as a numerical integration method for the solution of motion equations, to compute vertical forces acting on each bogie pivot.

Słowa kluczowe

PL

obciążenia pionowe; cysterna bimodalna wagonu kolejowego; pionowe nierówności geometryczne toru; metoda Rungego-Kutty IV-go rzędu; czopy skrętu

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 1998
• Tom: nr 2
• Strony: 14--19
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Matej J.

• Politechnika Warszawska