Torsion brittle rupture of railway rail

• Autorzy: Gantchenko V. , Maziarz M. , Stasi J. , Stasi M.

Warianty tytułu

PL

Kruche skrętne pękanie szyny

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In curves, according to the speed, the wheels apply centrifugal forces on the head of the rail. The torsion of the beam generale a shear stresses state. In a welded joint (a weak section) any defect (as inner cavities) with critical size initiate a facture in modde II.

PL

Na krzywiznach torów z powodu prędkości koła jezdne działają siłami odśrodkowymi na główkę maszyny. Skręcanie szyny wywołuje stan naprężeń skrętnych. W połączeniu spawanym defekty (pustaki, wtrącenia itp.) o wielkości wad krytycznych rozpoczynają pękanie wg II modelu zniszczenia.

Słowa kluczowe

PL

pękanie szyny; krzywizna torów; koła jezdne; stan naprężeń skrętnych; wady krytyczne; pękanie wg II modelu zniszczenia

• Wydawca: Wydawnictwa AGH
• Czasopismo: Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica
• Rocznik: 1999
• Tom: T. 18, z. 1
• Strony: 31--40
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Gantchenko V.

autor

Maziarz M.

autor

Stasi J.

autor

Stasi M.

• Institut Superier des Materiaux et dela Construction Macanique St Ouen, France